< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 095000-7060 Denso Injector fir Ford Transit, Ford Transit Tourneo, Land Rover Defender Fabréck an Hiersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Diesel Injector Fuel Injector 095000-7060 Denso Injector fir Ford Transit, Ford Transit Tourneo, Land Rover Defender

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:095000-7060
  • Zoustand:NEI
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:300
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    微信图片_20220326131059_副本
    微信图片_20220326131106_副本
    微信图片_20220326131109_副本
    微信图片_20220326131112_副本

    Benotzt an Gefierer / Motoren

    Produit Code 095000-7060,093400-8850,DCRI107060,DLLA 153 P 885,ALLA 153 P 885-J
    Motor Modell 6C1Q-9K546-BB UbidderSpezifikatioune vun 6C1Q-9K546-BCLR006803,LR010137
    Applikatioun
    FORD TRANSIT
    FORD TRANSIT Tourneo
    LAND ROVER DEFENDER
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung Wäiss Box Verpackung oder Client Ufuerderung
    Garantie 6 Méint
    Beaarbechtungszäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz

    Schaftnadel an Drosseldüse ginn haaptsächlech an Dieselmotoren mat net-direkten Injektiounsverbrenner benotzt, während d'Lachdüse an Dieselmotoren mat direkten Injektiounsverbrenner benotzt gëtt.

    D'Liewensdauer vun der Düsepaart ass mat der Propretéit vum Brennstoff verbonnen, an de Brennstoff muss 48h deposéiert ginn ier et benotzt ka ginn.An de leschte Joeren, ass direkt Sprëtz combustor mat gudder Wirtschaft de Mainstream vu groussen a mëttelgrousser Diesel Motore.Fir d'Performance vum Dieselmotor ze verbesseren an d'Entladung ze reduzéieren, entwéckelt d'Injektiounssystem sech fir d'Erhéijung vum Injektiounsdrock, d'Atomisatioun ze verbesseren an d'Injektiounszäit ze verkierzen.

    Am Moment ass den Injektiounsdrock vum Dieselmotor mat der direkter Sprëtztechnologie ganz héich.Wéinst de Charakteristiken vun der Injektordüsestruktur wäert d'Kavitatiounsphänomen optrieden wann de Brennstoff duerch fléisst.An de leschte Joeren hunn eng grouss Zuel vu Studien gewisen datt d'Kavitatioun an der Düse d'Injektiounsatomiséierung verbesseren kann, wat e wesentlechen Impakt op d'Leeschtung vum Dieselinjektor an d'Effizienz vum Verbrennungsprozess huet, an d'Sprayatomiséierung vum Brennstoff bestëmmt. d'Aarbechtsleeschtung vum Dieselmotor an d'Generatioun vu Schuedstoffer.Dofir ass et vu grousser Bedeitung fir Kavitatiounsflosseigenschaften am Dieselinjektor ze studéieren.An de leschte Joeren ass d'Studie vu Kavitatiounsflosseigenschaften am Injektor wäit opmierksam gemaach.E puer Geléiert hunn den Afloss vun der Kavitatioun an der Düse op den Atomiséierungsprozess an d'Atomisatiounseigenschaften analyséiert, a Visualiséierungsfuerschung iwwer Kavitatiounsphänomen bannent der transparenter Düse duerchgefouert.Wéi och ëmmer, wéinst der ganz héijer Geschwindegkeet an Drock vun der Flëssegkeet an der Injektordüse, der ganz klenger Ouverture an der kuerzer Injektiounsdauer, ass et ganz schwéier Kavitatiounsfloss Phänomen ze beobachten a seng Generatiounsmechanismus ze studéieren andeems experimentell Methoden benotzt ginn, besonnesch ënner der real kierperlech Gréisst Modell.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis