< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Fuel Injection Pompel 0445020007 0445020175 fir Case, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch Fabréck an Hiersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Common Rail Brennstoffinjektiounspompel 0445020007 0445020175 fir Case, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:CHINA
  • Markennumm:vvt
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:0445020007 0445020175
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:1 Stéck
  • Verpakung Detailer:Sperrholz Fall
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:10000
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    微信图片_20221202131234_副本 微信图片_20221202131230_副本 微信图片_20221202131232_副本 微信图片_20221202131224_副本 微信图片_20221202131219_副本 微信图片_20221202131227_副本

    Produzéiert Numm 0445020007 0445020175
    Motor Modell /
    Applikatioun Case, Heuliez, Irisbus, Iveco, New Holland Bosch
    MOQ 1 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung Sperrholz Fall Verpackung oder Client Ufuerderung
    Beaarbechtungszäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz

    Gemeinsam Feeler vun Diesel Brennstoff Sprëtz Pompel

    3. De Plunger vun der Brennstoffinjektiounspompel ass fest
    Wann et partikulär Gëftstoffer an d'Lück tëscht dem Plunger an der Plungerhülse falen, da wäert de Plunger hänken a gespannt ginn.D'Stéck Plunger vun der Brennstoffinjektiounspompel ass e wichtege Faktor ginn, deen d'Zouverlässegkeet vum Dieselmotor beaflosst.
    Wann d'Plungerkupplung festgeet ass, gëtt d'Aarbecht vum Gouverneur beaflosst, wat zu enger onbestänneger Geschwindegkeet vum Dieselmotor resultéiert, an a schwéiere Fäll e Schnellsaccident an e Flameout vum Dieselmotor.
    D'Ursaache vu Brennstoffinjektiounspompel Plunger hänken sinn wéi follegt:
    Beim Montage sinn d'Verbindungsdeeler ze enk installéiert, de Pompelkierper an d'Plungerhülse si liicht deforméiert, an a seriöse Fäll si se gebrach;
    Well d'Versammlung net gëeegent ass oder auslännesch Objeten an et falen, gëtt et Stagnatioun tëscht den Deeler;
    Oder et ass Waasser am Motoröl, an d'Viskositéit vum Motoröl ass ze héich, wat zu enger onflexibeler Operatioun am Wanter féiert, wat d'Leeschtung vum Gouverneur beschiedegt, a souguer d'Motorflameout a "Vitesse" Phänomen verursaachen, wat wäert schlussendlech déi ganz Maschinn Schued.
    Wann d'Brennstoffinjektiounspompel geknackt oder deforméiert ass, mussen Deeler ersat ginn.
    Falsch Ueleg benotzt fir déi nei Brennstoffinjektiounspompel ze Debuggéieren ass och d'Ursaach fir ze hänken.Wann déi aktuell Kolloid Konzentratioun an Aciditéit vun der Diesel Ueleg benotzt héich sinn, wäert eng Schicht vun Rescht Ueleg Film un der Uewerfläch vun der Präzisioun Kopplung Deeler vun der Brennstoff Sprëtz Pompel no Debugging halen.Stuck Phänomen wäert och spéider optrieden.
    Wann déi nei Brennstoffinjektiounspompel net gutt gehale gëtt, gëtt et e Problem mat der Verpackung, an d'feuchtigkeitbeständeg an Anti-Rostmaterial fehlt oder beschiedegt, etc.

     


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis