Neie Héichqualitéit Drock Magnetventil 9307Z523B 9109-903 Inlet Metering Ventil Fir Citroen Dacia Mondeo Auto Ersatzdeeler
Produit Beschreiwung
Referenz. Coden | 9307Z523B 9109-903 |
MOQ | 1 PC |
Zertifikatioun | ISO 9001 |
Plaz vun Urspronk | China |
Verpakung | Neutral Verpackung |
Qualitéitskontroll | 100% getest virum Versand |
Lead Zäit | 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg |
Bezuelen | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung |
D'Aarbechtsprinzip an d'Charakteristike vum Meterventil
(1) D'Upassungsleistung ass héich, kann d'Upassungseigenschaften vun der ursprénglecher Eenheet ëmfaassend änneren, kënne vill Probleemer am ursprénglechen hydraulesche System ewechhuelen: wéi Rutschlaascht, gestoppt Probleemer, fir déi séier Äntwert a Kontrollgenauegkeet vun der Upassungsqualitéit ze garantéieren , kann d'Upassung Effekt vun héich Drock Anti-Brennstoff DEH erreechen.
(2) D'Rekonstruktioun an d'Installatioun ass einfach, brauch nëmmen de Rohölmotor ze läschen, den selbstännegen Uelegmotor op d'Positioun vum Rohölmotor z'installéieren, a Verbindung mat der Pipeline vun der Uelegquell, d'Feldaarbecht ass kleng .High Kontroll Präzisioun, d'Benotzung vun engem komplette Set vu selbststännegen Uelegmotor, d'Ausgangssteifheet vum Uelegmotor verbesseren, kann d'stabil Operatioun vum DEH Kontrollsystem garantéieren.
(3) De Regulatiounssystem Ueleg gëtt vum Original Turbin Uelegversuergungssystem getrennt. Den Upassungssystem erfuerdert en elektrohydraulesche Servosystem, deen eng héich Kontrollgenauegkeet huet, a seng Ufuerderunge fir d'Uelegreinigkeit si ganz héich. An dëser Hisiicht kann en onofhängege Uelegquellesystem, gekoppelt mat engem Multi-Channel Präzisiounsfilter, d'Filtratiounsgenauegkeet voll garantéieren.
(4) Site Debugging ass einfach, Feelerinspektioun an Handhabung ass einfach. All hydraulesch Ausrüstung Fabréck Test, Debugging, fir sécherzestellen, datt no der Installatioun vum Site, just eng einfach statesch Debugging, Dir kënnt d'Startbedéngungen hunn. Den Uelegmotor huet eng Rei vu Miesspunkte fir d'Donnéeë vun all Uelegmotor zu all Moment op der Plaz z'entdecken.Troubleshooting ass extrem einfach.
(5) Ënnerhalt reduzéieren. Am Verglach mam Tiefdruckturbin-Uelegsystem brauch déi jährlech kleng Reparatur net den Uelegmotor ze demontéieren, brauch nëmmen d'Pompelstatioun an d'hydraulesch Komponenten op der Uelegmotor-Dichtung ze ersetzen; Kee Grond fir e regenerativen Apparat ze erhalen am Verglach mat Héichdrockbrennstoffbeständeg Systemer.