Nei 100% getest Garantie Diesel Brennstoff Injector Nozzle Dsla148p932

Belaaschtung Ongläichgewiicht wann d'Laascht vun landwirtschaftlech Gefier Won ze laang ass, Iwwergewiicht oder biased op eng Säit, et wäert Ursaach der Schwéierpunkt vun der Gefier zréck oder biased op eng Säit. Ënnert der Aktioun vun Zentrifugalkraaft an Inertial Kraaft, ass d'Gefier einfach Schwanz Dumping Phänomen ze produzéieren wann mat héijer Vitesse Reesen. Dat typescht Beispill fir exzessiv laang Schwanzdumping ze lueden ass den Radtraktor, deen de Véierrad Trailer laang Beem dréit, wann d'Vitesse ze séier ass beim Dréien, an d'Lück tëscht dem hängenden Kontakt ze grouss ass, ass et ganz einfach ze verursaachen viischt Ofleenung, grave Ursaach der hënneschter Pneuen an der hängkt Frame géigesäitege Amëschung. Tatsächlech ass dës Viraussetzung vum Trakter verursaacht duerch de staarken Drock a Quetschen vun der Trägerkraaft vum Trailer an de Wueren, déi se transportéiert, wat ganz geféierlech ass. Duerch déi uewe genannte Analyse kann et gesi ginn datt d'Erscheinung vum Schwanzdumping vun landwirtschaftleche Gefierer d'Resultat vun de folgende véier Faktoren ass: éischtens ass d'Vitesse ze séier oder ze séier Bremsen, déi zweet ass den Desequiliber vum Bremsmoment op béide Säiten , Déi drëtt ass d'Roll vun der Zentrifugalkraaft, an déi véiert ass d'Promotioun vun der Inertiekraaft. Dofir sollten d'Moossname fir Schwanzdumping vun landwirtschaftleche Gefierer ze vermeiden aus den uewe véier Aspekter ufänken.

Déi traditionell Brennstoffinjektiounspompel huet vill Mängel. Well den Injektiounsdrock positiv mat der Motorgeschwindegkeet korreléiert ass, ass den Injektiounsdrock och niddereg wann d'Motorgeschwindegkeet niddereg ass, wat zu engem schlechten Brennstoffatomiséierungseffekt resultéiert. An den héijen Drock Common Rail Brennstoff Sprëtz System kann kontinuéierlech héich Drock am Common Rail Rouer erhalen duerch präzis Kontroll vun Eisebunn Drock, verbesseren der Sprëtz Drock an Brennstoff atomization Effekt bei niddereg Vitesse, déi eng offensichtlech Roll an der Verbesserung vun der NOx (Stickstoffoxid) huet ) Emissioun, Verbrennungsrauschen, Kraaft, Wirtschaft, a Kalstartleistung vum Dieselmotor.