Héich Qualitéit Neien Diesel Brennstoff Injektioun Pompel Kapp Rotor 146401-3220 VE Kapp Rotor fir Brennstoff Pompel Motor Ersatz

Geméiss den aktuellen existente Motorrauschenproblemer, ginn d'Motor Timing Säit an Top Kaméidi haaptsächlech analyséiert. Well d'Struktur vum Motor ze komplex ass, sinn d'Grënn fir säi Kaméidi och komplex. Dofir kënnen d'Excitatiounsquell an d'Transmissiounswee vum Kaméidi erausfannen, an dann eng geziilte Optimiséierung ausféieren, kann vill Aarbecht spueren. No experimenteller Analyse gouf festgestallt datt d'Excitatiounsquellen vum Motor Timing Side Kaméidi an Top Kaméidi béid Héichdrock Diesel Pompelen sinn. Optimiséiert den Iwwerdroungswee vun der Héichdrock Diesel Pompel Excitatioun op d'Motor Timing Säit an uewen fir den Zweck vum Kaméidi ze reduzéieren. De Kaméidi op der Timing Säit ass e "Chirp" Toun ronderëm 2800Hz. Analyséiert d'Geräischcharakteristike fir d'Excitatiounsquell an d'Transmissiounswee ze fannen. Et gouf festgestallt datt d'Steifheet vum Waasserpompelhaus selwer e groussen Afloss op d'Vibrationstransferfunktioun huet. Wat méi grouss d'Steifheet vum Waasserpompelgehäuse ass, wat méi wäit ass d'Transferfunktioun vun der Schwéngungsfrequenz. D'Gürtelspannung vum Timing-Zuch huet och e groussen Afloss op de Kaméidi op der Timing-Säit. Wann d'Gürtelspannung ze grouss oder ze kleng ass, verursaacht et staark Schwéngungen. Nom Test gouf d'Mindestvibratiounsspannung endlech 344N fonnt. Den Timingdeckel huet e Modus no bei 2800Hz, wat ufälleg ass fir Resonanz- a Stralungsrauschen. Eng Aschränkung fir den Timingdeckel bäizefügen kann seng Steifheit effektiv verbesseren. De Kaméidi op der Spëtzt vum Motor ass de Stralungsgeräischer vum Brennstoffsystem, mat enger Frequenz vu 500Hz, an d'Excitatiounsquell ass d'Highdruck-Dieselpompel. Duerch d'Analyse vum 500Hz Kaméidi am Top vum Motor gouf festgestallt datt de Kaméidi haaptsächlech duerch Resonanz an der Héichdrock Dieselleitung iwwerdroe gëtt, an den Optimiséierungsdesign gouf duerchgefouert: e Masseblock addéieren, d'Dämpfung änneren, Steifheit an aner Parameteren vun der Héichdrock Diesel Päif.