Héich Qualitéit Diesel Kapp Rotor 096400-1690 VE Pompel Deeler Rotor Kapp Ersatzdeel

Fir d'Optriede vu Feeler ze vermeiden an d'Sécherheet vum Schëff a Gefor ze bréngen, ass et recommandéiert präventiv Gestioun vun de folgende sechs Aspekter während der Feelerverhënnerung an Ënnerhalt ze huelen.Manöver d'Schëff wëssenschaftlech.Schiffbetreiber sollten d'Betribsparameter vum Haaptmotor beherrschen a probéieren heefeg Ännerungen am Motoroperatioun während Iwwerlaascht oder schwéier Mierbedéngungen ze vermeiden.Dës Aart vu Common Rail Dieselmotor ass anescht wéi traditionell Dieselmotoren.Et ass en héicheffizienten Dieselmotor deen d'Iwwerwaachungscomputer Kontrolltechnologie, Sensorerkennungstechnologie a Brennstoff Common Rail Technologie integréiert.Et huet eng séier Reaktiounsgeschwindegkeet a kann stabil fir eng laang Zäit ënner bewäertte Aarbechtsbedingunge funktionnéieren.Opgepasst op d'Inspektioun a Gestioun vu Common Rail Systemer.Fir sécherzestellen datt d'Brennstoffpipeline mat nidderegen Drock glat ass, sollten all Ventile op der Pipeline an der voller oppener Positioun sinn.Wann Dir de Brennstoff benotzt, deen duerch de Brennstoffkühler passéiert, oppassen op d'Temperatur vum Retour Diesel Cooler.Besonnesch den Diesel-Réckdruckbegrenzungsventil muss regelméisseg iwwerpréift ginn fir sécherzestellen datt den Dieselkrees glat ass.Den Héichdrock Diesel Pompel Plunger gëtt vum Brennstoff selwer geschmiert.Wann d'Brennstofftemperatur ze héich ass, wäert d'Viskositéit erofgoen.Ënner héijer Belaaschtung wäert d'Reibung vum Héichdrock-Dieselpompel-Plunger eropgoen, wat liicht zu heefege Feeler féieren kann.fir d'Propperheet vum Brennstoff ze garantéieren.Nodeems d'High-Drock Diesel Pompel klappt, kann de Feeler net nëmmen aus der Héichdrock Diesel Pompel selwer fonnt ginn, mä d'Ursaach soll aus externen Faktoren fonnt ginn.Ëmsetzen Inspektioun an Ënnerhalt Systemer.Als éischt, kontrolléiert de Brennstoffsystem all Dag a kontrolléiert ob d'Dieselpompel, Akkumulator, Kontrollventil, Solenoidventilgrupp, Päifgelenk, etc.zweetens, oppassen op d'Inspektioun vu Sensoren fir Ausrüstungsfehler ze vermeiden, déi duerch Stéierunge vu Schwéngungen a Kaméidi verursaacht ginn;drëttens, oppassen op d'Inspektioun vu Sensoren.Et ass fir den Dieselniveauen vu verschiddenen Typen z'iwwerpréiwen, sou wéi Schmierstoffdieselniveau an deeglechen Dieseltank Dieselniveau, an se an der Zäit opzefëllen wann se net genuch sinn.Véiert, kontrolléiert an ënnerhalen all Deeler vum Dieselmotor wéi néideg.Opgepasst op wëssenschaftlech Päifinstallatioun.Sortéiert an iwwerpréift d'Operatiounsdieselmotoren, konzentréiert sech op intern an extern Schwéngungsmiessungen, Infraroutthermesch Imaging an aner dynamesch Iwwerwaachung vun der Basis, Kierper, Zylinderkopf an aner Deeler fir Anomalie fristgerecht z'entdecken.Zur selwechter Zäit sollt d'statesch Diagnostik vun der Ausrüstung verstäerkt ginn.Wëssenschaftlech Ënnerhaltspläng formuléieren, statesch Inspektioun ausféieren, elektresch Ausrüstung iwwerwaachen, Diesel- a Waasserproben an Analyse, Systeminspektioun, Komponentmiessung an Ersatz, asw.