< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Héich Qualitéit Common Rail Diesel / Brennstoff Injector Nozzle DLLA145P606 Fabréck an Producteure |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Héich Qualitéit Common Rail Diesel / Brennstoff Injector Nozzle DLLA145P606

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:CHINA
  • Markennumm: CU
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:DLLA145P574
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:10000
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    15 14 1 09 1 10 1 (2) 1 07

    Produzéiert Numm DLLA145P606
    Motor Modell /
    Applikatioun /
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung Wäiss Box Verpackung oder Client Ufuerderung
    Beaarbechtungszäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz

     

     

     

    Iwwer Common Rail Injector System

    Common Rail Technologie bezitt sech op e zouenen Loop System, deen aus Héichdrock Uelegpompel, Drocksensor an elektronescher Kontrollunitéit (ECU) besteet, déi d'Generatioun vum Injektiounsdrock an den Injektiounsprozess vuneneen trennt.Et ass eng héich-Drock Ueleg Pompel héich-Drock Brennstoff zu der ëffentlecher Ueleg Fourniture Päif ze liwweren, duerch den Ueleg Drock am ëffentlechen Ueleg Fourniture Päif präzis Kontroll ze erreechen, sou datt den Drock vun der héich-Drock Ueleg Päif an de Motor Geschwindegkeet fënnef aus, kann den Dieselmotor Uelegversuergungsdrock staark reduzéieren mam Motorgeschwindegkeetsännerungsgrad.Den Héichdrock Common Rail Injektiounssystem besteet haaptsächlech aus nidderegen Drock Brennstoffversuergungssystem, Héichdrock Brennstoffversuergungssystem, Brennstoffinjektiounssystem an elektronesche Kontrollmanagementsystem.

     

    De Common Rail System bezitt sech op e zouenen-Loop-System, deen aus Héichdrock-Uelegpompel, Drocksensor an elektronescher Kontrollunitéit (ECU) besteet, déi d'Generatioun vum Injektiounsdrock an den Injektiounsprozess komplett vuneneen trennt, wat komplett anescht ass wéi de fréiere Diesel Sprëtz System ugedriwwen duerch camshafts.Et ass eng héich-Drock Ueleg Pompel héich-Drock Brennstoff zu der Ueleg Schinn ze liwweren, duerch den Ueleg Drock an der Schinn präzis Kontroll ze erreechen, sou datt den Héich-Drock Ueleg Päif Drock onofhängeg vun der Moteur Vitesse ass, staark reduzéieren kann. de Grad vum Dieselmotor Uelegversuergungsdrock mat der Motorgeschwindegkeet änneren.

     

    Den Diesel Héichdrock Common Rail Injektiounssystem besteet aus engem hydraulesche System an engem elektronesche Kontrollsystem.Ënnert hinnen ass den hydraulesche System ënnerdeelt an niddereg-Drock hydraulesch System an héich-Drock hydraulesch System.Déi niddreg Drock hydraulesch System ëmfaasst eng Brennstoff Tank, Brennstoff Transfert Pompel, Brennstoff FILTER an niddereg-Drock Ueleg Linn;D'Héich-Drock hydraulesch System ëmfaasst héich-Drock Pompel, héich-Drock Ueleg Schinn, injector an héich-Drock Ueleg Päif;Elektronesch Diesel Kontroll (EDC) enthält Sensoren, Elektronesch Kontrolleenheet (ECU), Aktuatoren (inklusiv Injektoren mat Solenoidventile, Drockkontrollventile, Glühpluggensteuerungseenheeten, Boosterdruckreegler, Auspuffgaszirkulatiounsreegler, Drosselventile, etc.) seelen.

     

     


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis