< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 23670-30050 095000-5660 Denso Injector fir Toyato Hiace, Toyato Hilux Fabréck an Hiersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Diesel Injector Fuel Injector 23670-30050 095000-5660 Denso Injector fir Toyato Hiace, Toyato Hilux

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:095000-5660
  • Zoustand:NEI
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:300
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    INJECTOR-23670-30050-1
    微信图片_20190715112354_副本
    微信图片_20190715112342_副本
    微信图片_20190715112403_副本

    Benotzt an Gefierer / Motoren

    Produit Code 23670-30050
    095000-5660
    Motor Modell 1KD-FTV, 2KD-FTV
    Applikatioun Toyato Hiace, Toyato Hilux
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung Wäiss Box Verpackung oder Client Ufuerderung
    Garantie 6 Méint
    Beaarbechtungszäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz

    Injector Drëpsen Ueleg

    Schlecht Dichtung vum Nadelventilkegel.En Deel dovun ass verursaacht duerch den héichfrequenz wiederhuelende Impakt vun der Nadelventilkegelfläch op der Nadelventilkierperkegelfläch;op der anerer Säit ass et d'Resultat vu laangfristeg Verschleiung vun Gëftstoffer am Diesel Ueleg.Plastesch Verformung vun der Kegel Uewerfläch vum Nadelventil, Kale Aarbechtshärtung, Uewerflächenrëss, Erhéijung vum Nadelventillift, asw., wat zu enger Ofsenkung vun der Dichtungsleistung resultéiert, Bildung vu Kuelestoffdepositioune bei den Drëpsen Düsenlächer vun de Brennstoffinjektoren, a souguer Blockéierung vun den Düsenlächer.Wann d'Ueleg Drëps eescht ass, gëtt et intermittierend knaschteg Toun am Zylinder, wat de Brennstoffverbrauch vum Dieselmotor erhéicht, d'Aarbechtseffizienz reduzéiert an net genuch Verbrennung a schwaarzen Damp verursaacht.
    Erhalen der Brennstoff Injector Assemblée op Zäit.Demontéiert de Brennstoffinjektor, setzt eng kleng Quantitéit Chromoxid op der Kegelfläch vum Nadelventil un fir d'Kegelfläch ze schleifen, daucht an 70C Diesel Ueleg fir se ze botzen, a montéiert endlech de Brennstoffinjektor fir Spraytest Tester, wann déi uewe genannte Phänomen geschitt nach ëmmer, et weist datt d'Nadelventil relativ verschwonnen ass.Wärend dem Ënnerhaltprozess sollten d'Brennsinjektordeeler virsiichteg behandelt ginn fir Kontakt mat Schwefel ze vermeiden.Wann Dir abrasiv Paste applizéiert, vermeit se an d'Sprayloch ze sprëtzen.Wann et keng abrasiv Paste ass, kann et duerch Zahnpasta oder Motoröl ersat ginn.
    Kontrolléiert regelméisseg de Brennstoffinjektor, maacht eng gutt Aarbecht vun der Ënnerhaltsaarbecht, kontrolléiert ob den Atomiséierungseffekt gutt ass, d'Inspektioun stäerken an den Ventilöffnungsdrock unzepassen, d'Dichtheet vum Brennstoffinjektor iwwerpréift, a fannen déi verschleeft Deeler vum Brennstoffinjektor an de gescheitert Sigel De Rank soll an der Zäit ersat ginn fir déi normal Operatioun vum Schëff ze garantéieren

     

     


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis