Diesel Injector Fuel Injector 23670-30050 095000-5660 Denso Injector fir Toyato Hiace, Toyato Hilux
Produit Detailer
Benotzt an Gefierer / Motoren
Produit Code | 23670-30050 095000-5660 |
Motor Modell | 1KD-FTV, 2KD-FTV |
Applikatioun | Toyato Hiace, Toyato Hilux |
MOQ | 6 Stéck / Verhandlunge |
Verpakung | White Box Verpakung oder Client Ufuerderung |
Garantie | 6 Méint |
Lead Zäit | 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt |
Bezuelen | T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz |
Injector Drëpsen Ueleg
Schlecht Dichtung vum Nadelventilkegel. En Deel dovun ass verursaacht duerch den héichfrequenz wiederhuelende Impakt vun der Nadelventilkegelfläch op der Nadelventilkierperkegelfläch; op der anerer Säit ass et d'Resultat vu laangfristeg Verschleiung vun Gëftstoffer am Diesel Ueleg. Plastesch Verformung vun der Kegel Uewerfläch vum Nadelventil, Kale Aarbechtshärtung, Uewerflächenrëss, Erhéijung vum Nadelventillift, asw., wat zu enger Ofsenkung vun der Dichtungsleistung resultéiert, Bildung vu Kuelestoffdepositioune bei den Drëpsen Düsenlächer vun de Brennstoffinjektoren, a souguer Blockéierung vun den Düsenlächer. Wann d'Ueleg Drëps eescht ass, gëtt et intermittierend knaschteg Toun am Zylinder, wat de Brennstoffverbrauch vum Dieselmotor erhéicht, d'Aarbechtseffizienz reduzéiert an net genuch Verbrennung a schwaarzen Damp verursaacht.
Erhalen der Brennstoff Injector Assemblée op Zäit. Demontéiert de Brennstoffinjektor, setzt eng kleng Quantitéit Chromoxid op der Kegelfläch vum Nadelventil un fir d'Kegelfläch ze schleifen, daucht an 70C Diesel Ueleg fir se ze botzen, a montéiert endlech de Brennstoffinjektor fir Spraytest Tester, wann déi uewe genannte Phänomen geschitt nach ëmmer, et weist datt d'Nadelventil relativ verschwonnen ass. Wärend dem Ënnerhaltprozess sollten d'Brennsinjektordeeler virsiichteg behandelt ginn fir Kontakt mat Schwefel ze vermeiden. Wann Dir abrasiv Paste applizéiert, vermeit se an d'Sprayloch ze sprëtzen. Wann et keng abrasiv Paste ass, kann et duerch Zahnpasta oder Motoröl ersat ginn.
Kontrolléiert regelméisseg de Brennstoffinjektor, maacht eng gutt Aarbecht vun der Ënnerhaltsaarbecht, kontrolléiert ob den Atomiséierungseffekt gutt ass, d'Inspektioun stäerken an den Ventilöffnungsdrock unzepassen, d'Dichtheet vum Brennstoffinjektor iwwerpréift, a fannen déi verschleeft Deeler vum Brennstoffinjektor an de gescheitert Sigel De Rank soll an der Zäit ersat ginn fir déi normal Operatioun vum Schëff ze garantéieren