Diesel Injector Fuel Injector 095000-0260 Denso Injector fir Himo 500
Produit Detailer
Benotzt an Gefierer / Motoren
| Produit Code | 095000-0260 |
| Motor Modell | / |
| Applikatioun | HIMO 500 |
| MOQ | 6 Stéck / Verhandlunge |
| Verpakung | White Box Verpakung oder Client Ufuerderung |
| Garantie | 6 Méint |
| Lead Zäit | 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt |
| Bezuelen | T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz |
Zorte vun injectors
Aarte vu Brennstoffinjektoren Et gi vill Aarte vu Brennstoffinjektoren, an déi meescht Schëffer benotzen zouene Brennstoffinjektoren. Closed Injectors sinn haaptsächlech Split-Achs Nadelinjektoren a Multi-Loch Injektoren
Et gëtt en zylindresche Nadelventil am axialen Nadelinjektor, dee mat dem banneschten Lach vum Nadelventil passt. Et gëtt e Pin um Enn vum Nadelventil, deen aus dem Nadelventilkierper erausgeet, an de Pin reciprocéiert bannen an ausserhalb vum Düseloch. De Pintle Injektor huet nëmmen ee Düseloch, an de Lachduerchmiesser ass allgemeng 1 ~ 3 mm. Axial Nadelinjektoren ginn haaptsächlech a Verbrennungskammeren benotzt, déi niddereg Brennstoffinjektiounsdrock erfuerderen. Wéinst hirer grousser Ouverture an der géigesäiteger Bewegung vun der axialer Nadel am Nadelventilkierper wärend der Operatioun, ass et gutt Kuelestoffdepositioune bei den Injektiounslächer ze läschen.
De Multi-Loch Injektor ass an Single-Loch a Multi-Loch opgedeelt. Am Géigesaz zum Axial-Nadel-Injektor ass d'Enn vum Nadelventil konisch, wat mat der Kegelfläch vum Nadelventil passt an net aus dem Nadelventilkierper erausstécht. Et handelt als Sigel a Sigel. Leedungsroll. D'Zuel vun den Düsenlächer vum Multi-Loch-Injektor ass allgemeng 1 bis 9, an de Lachduerchmiesser ass allgemeng 0,2 bis 0,8 mm. De Multi-Loch-Injektor huet méi héijen Injektiounsdrock a bessere Brennstoffatomiséierungsqualitéit, a gëtt haaptsächlech a Verbrennungskammeren benotzt déi méi héije Injektiounsdrock erfuerderen, sou wéi direkt Injektiounsverbrennungskammeren.
De Brennstoffinjektor ass ee vun de Schlësseldeeler vum Marine Dieselmotor. D'Feelerquote vum Marine Dieselmotor kann effektiv reduzéiert ginn andeems de Versoen vum Brennstoffinjektor vum Marine Dieselmotor analyséiert gëtt an geziilte Wartungsmoossnamen huelen. Awer net all Dieselmotorfehler ginn duerch Injektoren verursaacht. Dofir sollte mir d'Feeler vu Marine Dieselmotoren suergfälteg iwwerpréiwen, a mir sollten de Brennstoffinjektor net séier disassemble, soss wäert et seng Veraarbechtung a Montagegenauegkeet zerstéieren, an de Gewënn iwwerschreift de Gewënn.
