Diesel Injector Fuel Injector 0445120161 Bosch fir Daf Cr / Mx 6275 Ford Cargo 2423c 1319 / C 1519 Temsa Avenue Lf Isb Cm2150 Sn Cummins Isb6, 7e5 285b

Bei héijer Geschwindegkeet an héijer Belaaschtung ass den Effekt vun der premixer Verbrennung vun der Pre-Injektioun op d'Emissiounsverbesserung net offensichtlech.Zu dëser Zäit, fir d'NOx- a PM-Emissiounen ze reduzéieren an d'Motorvibrationen a Kaméidi ze reduzéieren, kann den Injektiounsmodus vun "Haaptinjektioun + Heckinjektioun" ugeholl ginn.An dësem verännerlechen Aarbechtsmodus erfuerdert Brennstoffinjektiounskontroll flexibel Variabel Injektiounskombinatioun a korrekt Berechnungsfäegkeet vun der Brennstoffinjektiounsquantitéit.Dieselmotor Brennstoff Sprëtz Kontroll ass op der Basis vun ëmfaassend flexibel Dréimoment Kontroll an onofhängeg flexibel Schinne Drock Kontroll gebaut.No der Injektiounskombinatioun, déi vum Aarbechtskonditioun erfuerderlech ass, gëtt de Gesamtinjektiounsbetrag zougedeelt, an et gëtt an all Zylinder successiv zu der richteger Zäit injizéiert, fir dee beschten Verbrennungseffekt an all Zylinder z'erreechen.Déi allgemeng Architektur vun der Sprëtzkontrolle gëtt an der Figur 1 ugewisen. D'Dréimomentkontrollmodul huet de Gesamtbedürfnisser Dréimoment an de Gesamtbedarf Ueleg duerch de "Dréimoment-Uelegvolumen" MAP ëmgewandelt, an dann de Brennstoffinjektiounskombinatiounsmodus bestëmmt, dat ass, bestëmmt de initial Injektiounskombinatioun no der aktueller Motorgeschwindegkeet an de Verëffentlechungsbedéngungen vun all Injektioun, an duerchgefouert d'Mindest Sprëtzzäitbegrenzung a Prioritéitsmanagement fir d'initial Sprëtzkombinatioun no den Hardware-Ausféierungsufuerderungen an d'Aarbechtskonditiounsdesignfuerderunge.Sou gëtt déi lescht Injektiounskombinatioun kritt.Schlussendlech gëtt d'total Uelegbedarf fir all Injektioun een nom aneren zougewisen, an den Injektiounsvirauswénkel gëtt berechent.D'Haaptinjektiounsimpulsbreet kann nëmmen no der Geschwindegkeetsännerung an der Schinnedruckfluktuatiounskorrektur kritt ginn.