Diesel Injector Fuel Injector 0445120115 Bosch fir Case New Holland, Cummins Engine Cr/Ifl26/Ziris10s

Denso Brennstoff Injektor

(1) Fuert weider ze benotzen an d'Kontrollorifice Struktur ze verbesseren fir de Brennstoffinjektiounsintervall weider ze reduzéieren. Am Verglach mam G4S verbessert d'G4.5S d'transient hydraulesch Charakteristiken vum Zwee-Wee-Ventil wann d'bewegbar Kontrollöffnung opgemaach gëtt, sou datt den Drock an der Kontrollkammer e méi nidderegen Niveau erreecht an hält, sou datt de nächste Nadelventil séier ka sinn zougemaach. oppen. Et gëtt geschat datt de Brennstoffinjektiounsintervall vu G4.5S an Zukunft 0.1ms erreechen kann, an de véierter Generatioun piezoelektresche Injektor G4P ka kee Brennstoffinjektiounsintervall realiséieren.
(2) Reduzéiert den Duerchmiesser vum Düseloch vum Brennstoffinjektor a verbessert d'Struktur vum Düseloch, an doduerch d'Diffusioun vum Spray verbessert. Fir héich Diffusioun an niddreg Pénétratioun bei nidderegen Eisenbunnsdrock z'erreechen, a gläichzäiteg déiselwecht staark Pénétratioun bei héije Schinnendrock wéi normal Brennstoffinjektoren z'erreechen, huet Denso Corporation eng Düse mat engem Aspektverhältnis vun 0,1x0,8 mm entwéckelt. Kuerz Ëffnung oder speziell geformt Düse (CDS, Kontrolléiert Diffusive Spraydüse) fir de gewënschten Diffusiounseffekt z'erreechen
(3) Verbessert d'i-Art Funktioun fir d'Detektioun vu Pre-Injektioun an Haaptinjektiounsinjektiounsraten ze realiséieren. Zur selwechter Zäit kann d'Verännerung vun der Schallgeschwindegkeet kritt ginn andeems d'Phase vun der Drockwelle gemooss gëtt nodeems d'Injektioun ofgeschloss ass, fir d'Brennstoffdicht ze kréien. Dann gëtt d'kinematesch Viskositéit duerch déi bekannte Relatioun tëscht der n-Cetan Zuel vum Brennstoff an der Bezéiung tëscht der Dicht an der dynamescher Viskositéit kritt, fir d'Korrektur vun der Flowrate vum injizéierte Brennstoff ze realiséieren, etc.