ZQYM-6320S heui Testbank Ausrüstung Injektor Tester Common Rail Diesel Brennstoff Injektor Testbank fir Bosch Injektor

Am strukturellen Diagramm vun der Ausféierung vun der elektronesch kontrolléierter Common Rail Injector Performance Testbank, de Brennstofftank, de Brennstofffilter, d'Highdruck Brennstoffversuergungspompel an den Elektromotor sinn all ënner dem Aarbechtsdësch vun der Testbank installéiert. Den ieweschten Deel vun der Testbänk ass mat engem Display ausgestatt, dee verschidde Parameteren wéi den eenzegen Injektiounsvolumen vum Injektor, de Brennstoffretourvolumen, de Common Rail Drock Pc, d'Geschwindegkeet vun der Brennstoffversuergungspompel n, d'Brennstofftemperatur tF, an d'Pulsbreet, an hir Ännerungen. D'Testbänk ass och mat enger Tastatur equipéiert fir d'Aarbecht vun der Testbank ze kontrolléieren an d'Parameteren z'input an unzepassen. Op der Aarbechtsdësch vun der Testbänk ginn et eenzel Brennstoffinjektiounsmoossnamen, Brennstoffinjektorarmaturen, elektronesch kontrolléiert Brennstoffinjektoren ënner Test, Common Rail a verbonne Pulsattenuatoren, Héichdrockölleitungen an aner Komponenten sinn um ieweschten Deel vum Apparat arrangéiert. Testbänk. Dofir ass d'Designstruktur raisonnabel, an d'Operatioun an d'Benotzung si praktesch.
De schemateschen Diagramm vun der elektronesch kontrolléierter Common Rail Injector Performance Testbank weist d'Flowrichtung vum Testöl an d'Verbindung vum Uelegretourpipe am Testbanksystem. Fir d'Fluktuatiounsberäich vum Common Rail Drock op der Testbank vum Déngschtmodell ze kontrolléieren an d'Genauegkeet an d'Stabilitéit vun den Testresultater ze garantéieren. An enger typescher Ausdrock ass den Drockakkumulatiounsvolumen vun der gemeinsamer Schinn méi wéi verduebelt wéi dee vun der gemeinsamer Schinn um getesten Dieselmotor, an d'Common Rail ass mat deemselwechten ausgestatt. e Pulsatiounsdämpfer ass och installéiert. Den Designschema vun enger anerer Ausféierung ass den Drockakkumulatiounsvolumen vun der gemeinsamer Schinn op der Testbank an der gemeinsamer Schinn um Dieselmotor ënner Test d'selwecht ze maachen. Fir den Drockakkumulatiounsvolumen ze vergréisseren, kënnen zwee oder méi gemeinsame Schinnen a Serie oder parallel verbonne sinn; Fir de Common Rail-Drock weider ze stabiliséieren, kann e Pulsatiounsdämpfer dobäigesat ginn.