Magnetventil 2145427 fir CAT C9/C7 Brennstoffinjektor

Solenoidventil besteet aus Haaptkierper, Spull, Balgen, Schuel, Magnéitesch Isoléierungshülse, Spule a sou weider.Seng Entwécklung ëmfaasst haaptsächlech d'Auswiel vun magnetesche Materialien, Kär Struktur Design, Armature Struktur Design, elektresch Parameter Design, Kontroll Krunn Design an aner Aspekter.Déi meescht vun den Injektor Solenoidventile sinn zwee-Positioun Zwee-Wee Form, de Solenoidventil ass zou wann d'Kraaft net energesch ass, an d'elektromagnetesch Saug gëtt generéiert nodeems d'Kraaft energesch ass, wat d'Armatur ophiewen an de Solenoidventil opmaacht , an den Injektor fänkt un Ueleg ze sprëtzen.Aus dem Prinzip vun der Operatioun ass et kloer datt d'Vitesse bei där de Solenoidventil opmaacht an zou e wesentlechen Impakt op d'Reaktiounsleistung vum Injektor huet.

Déi meescht vun den haitegen Dieselmotoren benotzen Zäitdrock kontrolléiert elektronesch kontrolléiert Injektiounssystemer fir ëmmer méi streng Emissiounsreglementer ze këmmeren, wou d'"Zäit" Kontroll haaptsächlech d'flexibel Upassung vu Parameteren involvéiert wéi d'Injektiounszäit, d'Injektiounsvolumen an d'Injektiounsquote vum Injektor.Als Haaptkomponent fir déi uewe genannte Upassungsfunktiounen ze realiséieren, sinn d'Charakteristiken vum Solenoidventil ee vun de wichtegsten Aflossfaktoren fir d'Leeschtung vum Injektor a souguer de ganze Sprëtzsystem. wichtegen Deel vun de grousse Firmen elektronesch kontrolléiert Injektorupdates.

Aus der Siicht vum Injektor Layout sinn déi grouss Hiersteller vun der neier Generatioun vu Common Rail Injector Solenoidventil Prioritéit fir d'Benotzung vum agebaute, gesonkene Programm fir d'hydraulesch Reaktiounszäit zur selwechter Zäit ze verkierzen fir sécherzestellen datt de Injektor fir d'Installatiounsgréisst vum Motor ze passen ass am Fong onverännert.Zousätzlech reduzéiert den Trend vun der Miniaturiséierung synchroniséiert mam agebaute Programm net nëmmen d'Käschte, awer och d'Verbesserung vum Produktliewen.