< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China New Common Rail Kontrollventil Assemblée F00RJ00995 fir Injector 0445120031 Fabréck an Producteure |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Neie Common Rail Kontrollventil Assemblée F00RJ00995 fir Injektor 0445120031

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:F00RJ00995
  • Zoustand:NEI
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:300
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    F00VC01023 (1)
    F00VC01045 (2)
    F00VC01045 (6)
    F00VC01045 (3)

    Benotzt an Gefierer / Motoren

    Produit Code F00RJ00995
    Motor Modell /
    Applikatioun 0445120031
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung Wäiss Box Verpackung oder Client Ufuerderung
    Garantie 6 Méint
    Beaarbechtungszäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz

    An der Eechung Etude vun héich Drock gemeinsam Rail Diesel Motor mat voller Laascht op héich Héicht, et gëtt ugeholl, datt den optimal Sprëtz Virsprong Wénkel erop mat der Erhéijung vun Héicht.An der Berechnung vun Verbrennungsmotor Charakteristiken vun turbocharged Diesel Motore am Plateau Ëmwelt, gëtt ugeholl, datt d'Injektioun Virsprong Wénkel ajustéieren kann de Plateau Verbrennungsmotor Prozess verbesseren an d'Kraaft Erhéijung.Et kann gesi ginn datt d'Leeschtung vum Dieselmotor verbessert ka ginn andeems d'Injektiounsvirauswénkel ugepasst gëtt ënner der Viraussetzung fir d'technesch Konditioune vum Test Dieselmotor ze treffen.

    (1) Brennstoffinjektiounsviraus ass profitabel fir d'Kraaftleistung vum Dieselmotor am Plateau Ëmfeld ze verbesseren.Op der Héicht vu 4550m erhéicht de maximale Verbrennungsdrock pro 1 ° CA Injektiounsviraus duerch 0,26MPa am Duerchschnëtt an d'Kraaft erhéicht duerch 0,74kW am Duerchschnëtt.Wéi och ëmmer, Brennstoffinjektioun ze fréi féiert zum Dieselmotor rau Aarbecht, mechanesch Belaaschtung an Hëtztbelaaschtung, Zouverlässegkeet Reduktioun.(2) Déi maximal Duerchschnëttstemperatur am Zylinder ënner dem Plateau erhéicht mat der Erhéijung vum Injektiounswénkel, d'Duerchschnëttstemperatur an d'Hëtztverëffentlechungsrate réckelen als Ganzt no vir, an de Peak Wärmeverëffentlechungsrate huet wéineg Ännerung.(3) Bedenkt d'Kontroll vun der mechanescher Belaaschtung an der Hëtztbelaaschtung, ass d'Ueleginjektioun ënner der Héicht vun der Maschinn 6 ° CA virun der Einfache, wat d'Leeschtung vum Dieselmotor ëmfaassend verbesseren kann, an d'Kraaft kann op 81,7 restauréiert ginn. % vun der Fläch.

    Baséierend op d'Injektiounsgesetz vun all Lach, deen aus dem Spraymomentumtest vun all Lach kritt gëtt, ass de maximalen Injektiounsquote vun all Lach, den zirkuléierende Injektiounsvolumen vun all Lach, de Gesamt zirkuléierend Injektiounsvolumen vum Injektor a seng Zyklusschwankung mat der Rotatiounsgeschwindegkeet an zirkuléierend Ueleg Volume vun der Brennstoff Sprëtz Pompel goufen studéiert.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis