< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality New Diesel Injector 28232251 R28232251 EJBR05102D EJBR03101D EJBR05101D Common Rail Injector fir Delphi Spare Parts Fabréck an Hiersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Héich Qualitéit New Diesel Injector 28232251 R28232251 EJBR05102D EJBR03101D EJBR05101D Common Rail Injector fir Delphi Ersatzdeeler

Produit Detailer:

Diesel Injector 28232251 fir RENAULT H8200 421 897, 166001137R, 8200 421 359, 8200 676 774, 8200 815 416, DACIA 1660 01 01, 660 01, 660 01, 660 01, 660 01, 660 01, 6200 0-00Q0J, 16600-00Q0M, 16600-00QAW, SUZUKI 15710-84A52, 15710-84A52-000

  • Beschreiwung:Diesel Brennstoff Injector
  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Referenz Coden:28232251
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:4 stk
  • Verpackung:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:7-10 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelen:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Fourniture Fäegkeet:10000 pro Dag
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz.Coden 28232251
    Applikatioun RENAULT H8200 421 897, 166001137R
    MOQ 4 STK
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Beaarbechtungszäit 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung

    Dieselmotor Brennstoffinjektor Struktur an Aarbechtsprinzip

    Leeschtung Analyse vun Brennstoff Injector

    D'Haaptfunktioun vum Brennstoffinjektor ass den Héichdrock Diesel Ueleg aus der Brennstoffinjektiounspompel an d'Verbrennungskammer a Form vu Niwwel ze sprëtzen.Relevant Studien hu gewisen datt Diesel haaptsächlech an engem gasformen Zoustand an der Verbrennungskammer verbrennt gëtt, sou datt d'Atomisatiounsqualitéit vum Diesel besonnesch wichteg ass.D'Atomiséierung vum Diesel Brennstoff no der Sprëtz reflektéiert ob d'Leeschtung vum Brennstoffinjektor gutt ass.Richteg Notzung an Ënnerhalt vun Brennstoff injectors kann d'Aarbecht Leeschtung vun Brennstoff injectors besser erhalen, de Service Liewen vun Brennstoff injectors verlängeren, reduzéieren d'Heefegkeet vun Echec, a verbesseren wirtschaftlech Virdeeler der Rees Taux an Wirtschaft vun Schëffer ze garantéieren.

    1 Leeschtungsanalyse vum Injektor

    D'Düsen Enn vum Injektor gëtt an der Verbrennungskammer plazéiert, an d'Aarbechtskonditioune sinn haart.Et ass korrodéiert duerch Héichtemperatur, Héichdrock, Héichgeschwindegkeet a Verbrennungsgas, begleet vun der Impaktbewegung tëscht dem Nadelventil an der Sëtzfläche vum Nadelventilkierper, d'Wäschung vun Héichdrockbrennstoff, Den Héichgeschwindeg Impakt tëscht der Nadelventil. Brennstoff an d'Injektiounsloch an d'Verschleiung vu mechanesche Gëftstoffer kënnen zu enger schlechter Leeschtung vum Injektor féieren.

    Net genuch Brennstoffinjektiounsdrock, verréngert Elastizitéit vum Drockreguléierungsbommenröhr, vergréissert Düseloch Duerchmiesser an Drëpsen Ueleg kënnen all zu enger schlechter Atomiséierung féieren.Besonnesch d'kontinuéierlech Injektioun vun Héichdrock Diesel Ueleg wäert d'Gréisst vum Sprëtzloch duerch graduell Verschleiung erhéijen, wat zu enger Ofsenkung vum Injektiounsdrock, verkierzte Injektiounsdistanz an ongläiche Vermëschung vun der brennbarer Mëschung resultéiert, wat den Duerchmiesser verursaacht. vum Injektiounsloch fir de Standardbereich ze iwwerschreiden.Dëst ass och en normalen natierleche Phänomen.Verloscht Phänomen.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis