Héich Qualitéit Neien Diesel Injector 23670-0R180 Brennstoff Injector fir Denso Toyota 1AD-FTV 2AD-FTV Motor Ersatzdeeler

Design an Analyse vu Multi Brennstoff Injektor (Deel 1)

Abstrakt.

Am Aklang mat strenge Emissiounsnormen, erfuerdert d'Ausgrenzung vu fossille Brennstoffer e Brennstoffinjektiounssystem deen effizient, reaktiounsfäeger an adaptéierbar ass fir verschidde lokal verfügbar Brennstoffer. Dofir ass elektronesch kontrolléiert Brennstoffinjektortechnologie déi bescht Optioun fir dëst z'erfëllen

Ufuerderung. Kommerziell ginn et verschidden Aarte vu Brennstoffinjektoren déi haaptsächlech fir spezifesch Brennstoffer benotzt ginn wéi Benzin, Diesel, CNG, LPG, asw. souwuel gasform a flësseg

Brennstoffer als en enorme Volumen vu Fuerschung gouf gemaach an der Notzung vun alternativen Brennstoffer wéi Waasserstoff, JP-8, Biogas, Produzentgas, Acetylen, Alkohol a Biodiesel. Well d'Regierung haaptsächlech op gréng Brennstoffer a Biogasbrennstoffer konzentréiert ass, wäert den Design vun esou enger Injektor

eng exzellent Geleeënheet fir den Design vun neie Produkter ze ginn, déi kompatibel sinn mat Autosmotoren, Gasturbinen, Raumfaartverbrennungsofen, Gasofen, asw.

Eegeschaften a Parameteren vu flëssege a gasfërmege Brennstoffinjektoren. Den entworfene Multi-Fuel Injektor gouf a Solid Works modelléiert a simuléiert an ANSYS Software. De simuléierten Injektor gouf mat Brennstoffer getest, dorënner Benzin, CNG an Acetylen. Wéinst enger Drockbegrenzung vu 5 bar,

den entworfene Injektor gouf nëmme fir niddereg viskos Brennstoffer getest. Den Injektor huet am Geschwindegkeetsberäich vu 70 bis 100 m/s geschafft. D'Benotzung vun der Solenoid Spule Kontroll huet den Injektor erlaabt mat enger schneller Äntwert ze funktionnéieren, injizéiert Brennstoffquantitéit, a Start vun der Injektioun fir verschidde Brennstoffer.

1. Aféierung

Den aktuelle Szenario an der Initiativ géint Emissiounsverschmotzung läit a Form vu méi strenge Emissiounskontrollen a Gesetzesnormen. Dëst motivéiert d'Fuerscher d'Brennstoffwirtschaft ze verbesseren an d'Emissiounsniveauen fir d'Verbrennungsausrüstung ze reduzéieren.