Diesel Injector Fuel Injector 8c1q-9K546-AC Denso Injector fir Ford

De Low-Speed ​​Camion flameout net wann Dir Bierg eropgeet an automatesch flameout wann Dir erof geet

Dës Zort vu Low-Speed ​​Camion huet allgemeng déi folgend zwou Charakteristiken, een ass Uelegtransmission

Fir dës Zort vu Feeler, soll de Crankshaft Schub Pad vun passenden Dicke ersat ginn, sou datt d'axial Spillraum vun der Crankshaft am spezifizéierte Beräich kontrolléiert ginn, an de Feeler wäert net erëm optrieden.Zwee, landwirtschaftlech Gefierer am Laf op eemol de Schwäif vun landwirtschaftlech Gefierer dump wann Noutbremsen, ass de Chauffer am meeschte Tabu e Feeler Phänomen, dëse Feeler ass einfach Gefier Deflection, Kapp Upassung, Crash a souguer Rollover Accident ze féieren.Déi heefeg Ursaache vum Schwanzdumping vun landwirtschaftleche Gefierer kënnen zesummegefaasst ginn als Pneuenausbréch, rutscheg Stroossoberfläche, Bremsdeviatioun, Ongläichgewiicht vun der Belaaschtung a sou weider véier Aspekter.1. Pneuen platzen wéinst ze laangem Fetalalter, Musterverschleiung oder Pneuendrockabweichung ass ze grouss, gekoppelt mat der staarker Verschleiung an Hëtzt vum Pneu an dem Buedem wärend der Noutbremsung, wat d'Front- oder Heckrad plötzlech Burst verursaacht, wat zu enger seriöer Ofwäichung resultéiert vum Gefier.Zu dësem Zäitpunkt wéinst dem Verloscht vun der Fäegkeet fir de Buedem op enger Säit vum hënneschte Rad ze begräifen, ass d'Gefier ausser Kontroll, d'Reverse Twist Lenkrad ass dacks nëtzlos.Dofir muss de Chauffeur e klore Geescht behalen, d'Lenkrad gräifen, net schaarf bremsen, d'Method fir d'Reduktioun vun der Ausrüstung ze benotzen fir ze luesen, a lues op d'Bremspedal ze trëppelen, sou datt d'Gefier lues op der Strooss stoppen.