< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Héich Qualitéit Diesel Injector 0445110418 0 445 110 418 504389548 Brennstoff Injector Fir FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3 Ersatzdeel Fabréck an Hiersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Héich Qualitéit Diesel Injector 0445110418 0 445 110 418 504389548 Brennstoff Injector Fir FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3 Ersatzdeel

Produit Detailer:

Diesel Injector 0 445 110 418 Fir FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3

  • Beschreiwung:Diesel Brennstoff Injector
  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Model Number:0 445 110 418
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:4 stk
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:7-10 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Fourniture Fäegkeet:10000 pro Dag
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz.Coden 0 445 110 418
    Applikatioun FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3
    MOQ 4 STK
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Beaarbechtungszäit 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung

    Optimisatioun vun Sprëtz Drock

    Déi gebrach Iwwerreschter vum Dowel Pin sinn heiansdo schwéier aus dem Injektorhaus Dowel Lach erauszekommen.An dësem Fall ass et dacks néideg fir en Dowel Pin oder keen Dowel Pin ze installéieren.Am allgemengen, net an Noutsituatiounen, soll d'Düsenadelkierper net nëmmen en Dübelstift installéiert ginn.Well d'Düse-Dichtkappe festgehal gëtt wann nëmmen een Dowelpin installéiert ass, kann d'Düselnadelkierper ëm den Dübelstift rotéieren.Op dës Manéier sinn d'Düsennadelventil an d'Injektor Shell Tappet Lach liicht falsch ausgeriicht.Eemol falsch ausgeriicht ass, ass d'Kraaft, déi vum Düsentapp op de Schwanzstamm vum Nadelventil ausgeübt gëtt, einfach e gewësse radiale Komponent ze produzéieren.Liicht, d'Nadel Krunn am Nadel Krunn Kierper erop an erof Bewegung ass einfach Phänomen ze blockéieren, Debugging ka kaum normal erhalen, awer de potenzielle Problem ass net ze ignoréieren, eescht, den Nadelventil am Nadelventil Kierper erop an erof Bewegung Hoer laang, Debugging kann Drëps Phänomen schéngen.Fir e Nadelventilkierper ouni annular Rillen, kann et eng grouss Verrécklung tëscht dem Nadelventilkierper-Uelegloch an dem Injektor Shell-Uelegloch sinn, wann de Positionéierungsstift net installéiert ass.Och wann et den Dieselverbrennung net beaflosst, wäert et e klenge Querschnittsfläch vum Uelegloch hunn, wat e gewëssen Impakt op d'Quantitéit vun der Ueleginjektioun verursaacht.Fir d'Düsen Nadelventil Lift Stellschrauwen, wéi d'Diesel Brennstoff Injektor Serie, ier Dir d'Düsenkoppel montéiert, sollt d'éischt d'Liftjustéierungsschraube ofschrauwen, fir d'Düsekoppel net z'installéieren, d'Düsenkappe festzehalen, d'Düsennadelventil Lift Upassung Schrauwen an aner Deeler Deformatioun.Zousätzlech, wann d'Düsekoppel an der Düse-Dichtkapp installéiert ass, muss de Pin op de Flange vum Düsennadelventilkierper an de Positionéierungsstift op der Düsenkapp ausgeriicht sinn, an d'Düssplack an d'Nadelventilkierper sollen net sinn. zu all Moment getrennt.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis