Héich Qualitéit Diesel Injector 0445110418 0 445 110 418 504389548 Brennstoff Injector Fir FIAT DUCATO IVECO DAILY 2.3 Ersatzdeel

Déi gebrach Iwwerreschter vum Dowel Pin sinn heiansdo schwéier aus dem Injektorhaus Dowel Lach erauszekommen. An dësem Fall ass et dacks néideg fir en Dowel Pin oder keen Dowel Pin ze installéieren. Am allgemengen, net an Noutsituatiounen, soll d'Düsenadelkierper net nëmmen en Dübelstift installéiert ginn. Well d'Düse-Dichtkappe festgehal gëtt wann nëmmen een Dowelpin installéiert ass, kann d'Düselnadelkierper ëm den Dübelstift rotéieren. Op dës Manéier sinn d'Düsennadelventil an d'Injektor Shell Tappet Lach liicht falsch ausgeriicht. Eemol falsch ausgeriicht ass, ass d'Kraaft, déi vum Düsentapp op de Schwanzstamm vum Nadelventil ausgeübt gëtt, einfach e gewësse radiale Komponent ze produzéieren. Liicht, d'Nadelventil am Nadelventil Kierper erop an erof Bewegung ass einfach Phänomen ze blockéieren, Debugging ka kaum normal erhalen, awer de potenzielle Problem ass net ze ignoréieren, eescht, d'Nadelventil am Nadelventil Kierper erop an erof Bewegung Hoer laang, Debugging kann Drëps Phänomen schéngen. Fir e Nadelventilkierper ouni annular Rillen, kann et eng grouss Verrécklung tëscht dem Nadelventilkierper-Uelegloch an dem Injektor Shell-Uelegloch sinn, wann de Positionéierungsstift net installéiert ass. Och wann et den Diesel Verbrennung net beaflosst, wäert et e klengen Querschnëttfläch vum Uelegloch hunn, wat e gewëssen Impakt op d'Quantitéit vun der Ueleginjektioun verursaacht. Fir d'Düsen Nadelventil Lift Stellschrauwen, wéi d'Diesel Brennstoff Injektor Serie, ier Dir d'Düsenkoppel montéiert, sollt d'éischt d'Liftjustéierungsschraube ofschrauwen, fir d'Düsekoppel net z'installéieren, d'Düsekappe festzehalen, d'Düsennadelventil Lift Upassung Schrauwen an aner Deeler Deformatioun. Zousätzlech, wann d'Düsekoppel an der Düse-Dichtkapp installéiert ass, muss de Pin op de Flange vum Düsennadelventilkierper an de Positionéierungsstift op der Düsenkapp ausgeriicht sinn, an d'Düsenplack an d'Nadelventilkierper sollten net sinn. zu all Moment getrennt.