Héich Qualitéit Diesel Kapp Rotor 146403-4220 VE Pompel Deeler Rotor Kapp Ersatzdeel
Produit Beschreiwung
Referenz. Coden | 146403-4220 |
Applikatioun | / |
MOQ | 2 Stéck |
Zertifikatioun | ISO 9001 |
Plaz vun Urspronk | China |
Verpakung | Neutral Verpackung |
Qualitéitskontroll | 100% getest virum Versand |
Lead Zäit | 7 ~ 15 Aarbechtsdeeg |
Bezuelen | T/T, L/C, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung |
Afloss vun strukturell Parameteren vun Diesel Liwwerung Krunn
Fir den normale Fonctionnement vun der Dieselpompel ze garantéieren, sinn déi meescht Plungerpompelen mat engem Diesel-Liwwerventil ausgestatt, wat extrem wichteg ass a mechanesche Brennstoffsystemer. Den Diesel-Liwwerventil a säi Ventilsitz bilden e Paar. Wann de Plunger no uewen bewegt, wann de Brennstoff erreecht Nodeem den Drock ageschalt ass, mécht den Diesel Outlet Ventil op, an den Héichdrockbrennstoff, deen vun der Dieselpompel generéiert gëtt, gëtt an den Injektor duerch den Héichdrock Diesel Päif fir Brennstoffinjektioun transportéiert. Wann de Plunger erof geet, mécht den Diesel-Outlet-Ventil séier zou fir sécherzestellen datt et e gewëssen Drock vum Brennstoff am Héichdrock-Dieselpipe fir déi nächst Injektioun ass. Zur selwechter Zäit kann den Drock vun der Héichdrock-Dieselpipe net ze héich sinn, fir datt den Injektor eng sekundär Injektioun produzéiert. Dofir, am mechanesche Brennstoff System, ass den Design vum Diesel Outlet Krunn extrem kritesch. Seng Drockreduktiounsfäegkeet a Floweigenschaften beaflossen den Aarbechtsprozess an d'Leeschtungsindikatoren vum Motor. Ganz grouss. De Common Rail Brennstoff System trennt den Drock Diesel an Injektioun. D'High-Drock Diesel Pompel kontrolléiert net méi d'Injektorinjektioun, an d'Wichtegkeet vum Diesel Outlet Ventil ass geschwächt. Déi einfachst Kugelventilstruktur gëtt dacks benotzt, a seng Funktioun ass während dem Plungersaugprozess. Ofschneiden vum Héichdrockbrennstoff an der Common Rail Päif an der Drockakkumulatiounskammer verursaacht den Drock an der Plungerkammer séier erof, den Diesel méi voll absorbéiert an d'Brennstoffleckage vum Plunger reduzéiert. Ausser den Diesel-Liwwerventilvolumen, deen e gewëssen Impakt op den duerchschnëttleche Dieselversuergungsfloss vun der Héichdrockdieselpompel huet, hunn déi aner Parameteren am Fong keen Impakt. Wéi och ëmmer, ënner deenen anere Parameteren, hunn den Diesel Liwwerung Ventil Duerchmiesser an den Diesel Liwwerung Ventil Sëtz taper en Impakt op den Diesel Liwwerung Ventil Verdrängung an Diesel Liwwerung Ventil Flux. Et gëtt e gewëssen Impakt.