Héich Qualitéit Diesel Head Rotor 1 468 336 607 VE Injector Head Rotor Ersatzdeel

D'Jamming vum Rack vun der Héichdrockdieselpompel gëtt allgemeng aus zwee Grënn verursaacht. Een ass verursaacht duerch d'Plungerkupplung, déi festgeholl gëtt, an deen aneren ass verursaacht duerch d'limitéiert Iwwerdroung vum Rack a Réngausrüstung. Wann de Plunger wéinst Verschleiung festhält, ass de Plunger allgemeng op der héchster Positioun hänke gelooss. Well de Plunger beweegt sech ënner der Aktioun vum Nockenwellen erop, a geet ënner der Handlung vun der Fréijoerskraaft erof. D'Nockenwelle gëtt vum Schaft ugedriwwen, an d'mechanesch Kraaft ass relativ grouss. De Plunger trëfft a bësst, a gëtt gezwongen ënner der Handlung vun der mechanescher Kraaft eropzegoen. Schlussendlech ass d'Fréijoerkraaft net genuch. A fest an der héchster Positioun. Wann d'Plungerkupplung vum zweeten Zylinder op der héchster Positioun hänke bliwwen ass, laut dem Aarbechtsprinzip vun der Héichdrockdieselpompel, kann et bekannt ginn datt d'Inlet- a Retour Lächer vun der Héichdrockdieselpompel zu dëser Zäit verbonne sinn , wat beweist datt d'Dieselpompel gestoppt gëtt. Et sollt keng Pulsatioun am Héichdrock Diesel Päif sinn, an den Zylinder ass gestoppt an den Auspuff D'Rauchtemperatur ass déi niddregst, wat net mat der aktueller Situatioun konsequent ass. Virleefeg Uerteel ass datt den zweeten Zylinderrack net festhält wéinst der Plungerkupplung déi festgeholl gëtt, awer nëmmen duerch d'Rack- a Réng-Geartransmissioun. Probéiert den Dieselmotor Drossel Operatioun ze vermeiden fir Schued un der Drossel Rack ze vermeiden wéinst exzessive Kraaft a mechanesche Schued verursaacht duerch exzessiv Belaaschtung op engem eenzegen Zylinder. Zur selwechter Zäit stoppt de Motor fir Ënnerhalt sou séier wéi méiglech. Besonnesch Opmierksamkeet op d'Optriede vu Multi-Zylinder Drossel Rack op der héich Drossel Positioun festgehalen. Den Haaptmotor vun der Kupplung muss verhënneren datt den Auto iwwerrannt gëtt wann d'Kupplung Haaptmotor ausgeschalt ass. Stop den Auto a dréit den Auto fir ze kontrolléieren ob d'Roller vun der Héichdrockdieselpompel vum drëtten Zylinder gutt mat der Nockenwelle passt.