0 460 424 298 Diesel Brennstoff Sprëtz Pompel 0460424298 Diesel Injection System

Nodeems d'Brennstoffinjektiounspompel am Dieselmotor mam Uelegkrees ugeschloss ass, gëtt e versiegelt Circuit geformt.Wann et Loft am urspréngleche Kierper ass, kann den Dieselmotor net Ueleg liwweren an ophalen ze schaffen.Zu dëser Zäit soll de Bedreiwer als éischt kontrolléieren ob d'Quantitéit vum Diesel am Brennstofftank verbraucht gouf, an ob d'Inlet-Uelegleitung den Uelegniveau verlooss huet;zweetens, kontrolléiert ob d'Loftausgang vum Brennstofftank blockéiert ass, wat e Vakuum an en negativen Drock an der Uelegleitung verursaacht fir Uelegversuergung ze vermeiden, an dann d'Bluttschrauwen an der Brennstoffinjektiounspompel loosen an d'Ueleg mat enger Hand Uelegpompel pompelen.Wann eng grouss Zuel vu Blasen oder Uelegschaum erschéngt an d'Uelegversuergung net glat ass, heescht et datt de Low-Drock Ueleg Circuit och blockéiert ass.Zu dëser Zäit sollten d'grof a fein Dieselfilter iwwerpréift ginn.Iwwerpréift ob de Botzmëttel verstoppt ass, ob et Rëss oder Mängel an den Uelegleitungen sinn;ob d'Dichtungen un de Gelenker vun all Uelegpipe vergiess goufen ze installéieren, oder ob d'Dichtungen beschiedegt goufen, wat Leckage oder Loftaufnahme verursaacht.Wann d'Hand Ueleg Pompel Ueleg pompelt, fillt d'Uelegversuergung glat awer et gëtt keen Drock.Dëst ass haaptsächlech well d'Fréijoer am Ueleg Retour Relief Ventil op der Brennstoff Sprëtz Pompel gebrach oder midd a deforméiert ass, de Stol Ball ass gedroen oder Dreck ass gepolstert, an der Sigel ass net enk., wouduerch den nidderegen Drock Uelegleitungsdrock ze niddreg ass, wat net genuch Brennstoffversuergung un d'Brennstoffinjektiounspompel verursaacht.Wann Dir d'Versiegelungseffekt vum Uelegretour-Reliefventil iwwerpréift, blockéiert d'Ueleglaaf mat Ärer Hand a bléist mat Ärem Mond.Wann et net bléist, ass et normal.Soss ass d'Dichtung net enk.Wann Dir Ueleg mat enger Hand Uelegpompel pumpt, sollt Dir Elastizitéit an Drock fillen wann Dir de Grëff zitt.Et ass einfach wann Dir de Grëff fräigelooss oder et kënnt automatesch zréck.

Fir al-äusgeleiert Hand Ueleg Pompelen, Dir sollt och kontrolléieren ob den Ueleg Wee tëscht der Brennstoff Sprëtz Pompel Inlet Päif an de Brennstoff Tank blockéiert ass.Wann et eng Blockéierung ass, ass et meeschtens verursaacht datt den Ueleginletfilter ënner der Uelegpompel duerch Dreck blockéiert ass oder d'Dichtung beschiedegt ass.Wann ech Ueleg mat enger Hand Ueleg Pompel pompelen, fille ech kee Saug wann ech de Grëff dréien.Wann ech de Grëff drécken, fille ech vill Widderstand.Den Haaptgrond ass datt den Uelegwee tëscht der Uelegpompel an der Uelegpompel blockéiert ass.Déi meescht vun de Grënn sinn duerch d'Ueleg Injektiounsschraube vun der Brennstoffinjektiounspompel an d'Iwwerflussventil déi no hannen installéiert ass, de Réckschlagventil an der Uelegtransferpompel ass no hannen installéiert oder ze vill gedroen, de Gummi-Dichtungsring vun der Handölpompel alternd a beschiedegt sinn, etc.

Wann et eng grouss Zuel vu Bubbles am Retour Päif op der Injektor ass, ass dat haaptsächlech well d'Injektordüse vun engem bestëmmten Zylinder an der oppener Positioun hänke bliwwen ass, an den Héichdrockgas am Zylinder entkommt an d'Injektiounspompelkierper.Ewechzehuelen een Enn vun der Ueleg Retour Päif verbonne mam Ueleg FILTER, Spär de Filter Ueleg Retour port, an der Bubbles verschwannen, beweist, datt de Feeler am injector ass.Fannt dann wéi eng Zylinderinjektorversammlung festhält an eliminéiert se.