Héich Qualitéit Diesel Brennstoff Injector Nozzle Dlla354n502

An der Regioun no bei der scharfen Ecke huet d'Rauwheet e wesentlechen Effekt op de Volumenfraktioun vun der Gasphase, wat d'Kraaft vun der Gasphase schwäche kann. D'Dampblasen, déi duerch Kavitatioun generéiert ginn, migréieren stänneg an d'Achsrichtung, wat d'Atomisatioun an der Zentralregioun verstäerkt.

D'Volumenfraktioun vu Gaskären huet e groussen Afloss op d'Generatioun an d'Entwécklung vu Lächer. D'Existenz vu Rauhegkeet schwächt den Effekt vun der Kärvolumenfraktioun op Kavitatioun zu engem gewësse Mooss.

Rutsch Strooss Uewerfläch landwirtschaftlech Gefierer sinn ufälleg fir lateral Rutsch vun hënneschte Rieder wann Dir op Bulli, Schnéi an Äis Stroossen fueren. D'Ursaachen vum Sideslip sinn haaptsächlech déi folgend dräi Aspekter: (1) ongläiche Verschleiung op béide Säiten vum Pneumuster; (2) de Brems-Kraaftmoment op béide Säiten ass inkonsistent; (3) D'Haftung vum Trëttoir op béide Säiten ass net déiselwecht. Wann der hënneschter Rad Sideslip, de Beschleuniger soll reduzéiert ginn, an d'Richtung vun der Scheif op d'Säit vun der Sideslip liicht korrigéiert, fir no der Sideslip eliminéiert ze ginn, an dann no an no an d'normale Stroossefläch. Donieft solle landwirtschaftlech Gefierer op glat Stroossen eng eenheetlech Geschwindegkeet halen, an Noutbremsen ass verbueden. 3. Wann d'Noutbremsung am Laaf vun landwirtschaftleche Gefierer ëmgesat gëtt, wann de Bremseffekt vun de lénksen a rietsen hënneschte Radbremsen inkonsistent ass, ass et einfach d'Konsequenz datt ee Rad gespaart ass an dat anert Rad rullt, wat verursaacht d'Gefier op eemol op eng Säit vun der Strooss ofwäichen. Dofir gëtt gesot datt d'Bremsdeviatioun inévitabel ass.