< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Héich Qualitéit Common Rail Diesel / Brennstoff Injector Nozzle DLLA150P961 Fabréck an Producteure |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Héich Qualitéit Common Rail Diesel / Brennstoff Injector Nozzle DLLA150P961

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:CHINA
  • Markennumm: CU
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:DLLA150P961
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:10000
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    Dlla150p961 00H30cfb1a613e34fd6a291f0d36de87d1cm.jpg_960x960 DLLA150SN906-03 DLLA150SN906-01 DLLA150SN906-02

    Produzéiert Numm DLLA150P961
    Motor Modell /
    Applikatioun /
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung Wäiss Box Verpackung oder Client Ufuerderung
    Beaarbechtungszäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz

    Injector Inspektioun

    (1) Demontéiert den Injektor net blann.Nodeems den Dieselmotor gebrach ass, sollt Dir virsiichteg erausfannen, wou de Feeler ass, a geziilt reparéiert, an net all Komponent blann demontéieren.D'Veraarbechtung an d'Montage Präzisioun vun der Brennstoffinjektorversammlung ass ganz héich, ausser et ass absolut néideg, demontéiert se net op Wëllen.Wéinst Schwefelbumpen a Kratzer, déi duerch Demontage an Installatioun verursaacht ginn, kann d'Liewensdauer vun Zénger oder souguer Honnerte vu Stonnen gläichzäiteg verkierzt ginn.
    (2) Denkt un d'Uerdnung vun all Injektor beim Ofbau vum Injektor.De Ventilkierper an d'Nadelventil vun all Set vu Brennstoffinjektordeeler ginn een-zu-een veraarbecht, sou datt se net während der Montage falsch installéiert ginn.Wann se falsch installéiert sinn, wäert d'Injektor hänke bleiwen oder schlecht funktionnéieren (3) No der Ofbau soll et suergfälteg gebotzt ginn, a besonnesch Opmierksamkeet sollt op d'Botzen vun de Kuelestoffdepositioune um ënneschten Enn vun der Schëller vum Ventilkierper bezuelt ginn an de ënnerstëtzen Schrëtt Uewerfläch vun der Befestigungsmutter.Wann Dir d'Brennstoffinjektorversammlung botzt, maacht déi folgend: botzt et mat propperem Diesel Ueleg, mëscht et net mat aneren Deeler fir d'Botzen, a beréiert net den Nadelventil mat Ären Hänn: loosst se se benotzen ouni et ze botzen.
    (3) Virsiichteg Ewechhuele vu Kuelestoffdepositioune ronderëm d'Verbrennungskammer, d'Entréeventil, d'Auspuffventil, de Kolben, de Zylinderliner, d'Auspuffleitung an d'Brennstoffinjektor wärend der Ënnerhalt ass eng noutwendeg Prozedur fir d'Revisioun vun Dieselmotoren.Ob nei Deeler gefléckt oder ersat ginn hänkt op hiren technesche Status.Soss gëtt et ze vill Kuelestoffdepositioun an den uewe genannten Deeler, wat e schlechte Wärmevergëftung vum Dieselmotor, eng schlecht Auspuff an eng héich lokal Temperatur verursaacht, sou datt d'Brennstoffinjektorversammlung verbrennt.

     

     


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis