Héich Qualitéit Common Rail Kontrollventil Set Assemblée F00RJ02266 fir Diesel Injector 0445120126

Am Dieselmotor spillt den Nadelventil am zouene Brennstoffinjektor eng onverzichtbar a wichteg Roll, an et ass och e wichtege Bestanddeel fir den Héichdrockbrennstoff op Zäit ze starten an auszeschalten. Um Enn vun der Brennstoffinjektioun wäert de schnelle Sëtz vum Nadelventil en Impakt op seng Sëtzfläche verursaachen. Fir den Dieselmotor, wéinst der héijer Operatiounsgeschwindegkeet, ass d'Sëtzzäit vum Nadelventil relativ kuerz, sou datt et e staarken Impakt op d'Sëtzfläche wäert hunn. Fir d'Liewensdauer vum Nadelventil ze verlängeren an e gewësse Grad vun Zouverlässegkeet ze hunn, am Prozess vum Design vum zouenen Injektor, ass de limitéierten Index ugeholl de Sëtzoberflächespannung verursaacht duerch d'Schlagkraaft. Och wann et vill Faktoren sinn, déi den Impakt Stress vun der Sëtzfläch beaflossen, an der praktescher Operatioun dréit et haaptsächlech ëm zwee Aspekter, nämlech: d'Strukturart vum Nadelventil an den Ouverturesdrock vum Nadelventil. Dofir sinn d'Parameterdesign, d'Optimiséierungsanalyse an d'Verschleisanalyse vun der Kollisioun vun der Nadelventilkupplung an der Kollisiounspositioun vun der Nadelventilkupplung ganz néideg.