Diesel Injector Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 fir Peugeot 4hj (P22DTE) Siemens Fuel Injector
Produit Beschreiwung
Referenz. Coden | Bk2q9K546AG A2c59517051 4103590664693 |
Applikatioun | Peugeot 4hj (P22DTE) |
MOQ | 4 STK |
Zertifikatioun | ISO 9001 |
Plaz vun Urspronk | China |
Verpakung | Neutral Verpackung |
Qualitéitskontroll | 100% getest virum Versand |
Lead Zäit | 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg |
Bezuelen | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung |
Korrekt Notzung an technesch Ënnerhalt vun Brennstoff injector
Fir d'Liewensdauer vum Injektor ze verlängeren, muss déi folgend gemaach ginn: 1. De benotzte Brennstoff muss propper sinn. Wann den Diesel Ueleg benotzt net propper ass, wäert et beschleunegt Verschleiung vum Nadelventil verursaachen, an d'Zoumaache wäert net enk sinn. Den Héichdrock Verbrennungsgas an der Verbrennungskammer wäert ëmgedréint ginn, wat d'Nadelventil Deeler Ablatioun a Kuelestoffablagerung verursaacht; Opgepasst op den alldeeglechen Ënnerhalt vum Dieselmotor, lafen net iwwerlaascht fir eng laang Zäit fir ze verhënneren datt den Injektor iwwerhëtzt an d'Nadelventil zum Doud bäisst. 2. De Brennstoff Sprëtz Drock an Brennstoff Sprëtz Viraus Wénkel Upassung vun der Brennstoff Sprëtz Pompel muss den Ufuerderunge treffen. 3. Erhalen an ewechzehuelen der Kuelestoff Dépôten op de Brennstoff injectors zu Zäit, a beschiedegt net d'Düselächer, ëmgedréint Kegel an Dichtungsflächen beim Botzen. Iwwerpréift an ajustéiert de Brennstoffinjektiounsdrock an d'Atomisatiounsqualitéit fir de richtege Atomiséierungskegelwinkel ze garantéieren. 4. Beim Botzen an Ënnerhalt, musst Dir op d'Sauberitéit oppassen. Dir musst propper Diesel Ueleg wielen, an de Container mat Diesel Ueleg soll och propper sinn. Beim Botzen musst Dir virsiichteg a geduldig sinn. D'Aktioun soll liicht sinn an den Nadelventil net beschiedegen. Austausch net déi passende Nadelventile a Ventilsitze. 5. Wann Dir en neit Nadelventilpaar ersetzt, läscht d'Anti-Rust-Ueleg op der Uewerfläch vum Deel, fir ze verhënneren, datt d'Anti-Rust-Ueleg erhëtzt gëtt fir Kuelestoffdepositiounen ze bilden, wat d'Nadelventil verursaache wäert. 6. Beim Montage däerf de Brennstoffinjektor net schief sinn, a souguer Deeler sollten a Pairen ersat ginn, a verschidden Zorte vu souguer Deeler kënnen net ersat ginn. D'Dichtung soll dem Standard entspriechen an d'Installatiounsdéift soll net arbiträr geännert ginn. Wann Installatioun, ewechzehuelen éischt de Kuelestoff Dépôten op der Sigel Koffer Blat vun Brennstoff injector. Wann et Ongläichheeten oder Kratzer ass, muss se ersat ginn. Wann d'Schraube gespaart gëtt, sollten zwou Säiten zur selwechter Zäit gespaart ginn, an d'Kraaft soll konsequent sinn; Kribbelen erakommen.
Zesummenhang Produiten
1 | Spezifikatioune vun 5WS40200 | 11 | A2C59514909/ | 21 | 31336585 |
2 | FA2C53252642 | 12 | A2C59511602 | 22 | 36001726 |
3 | 1685796 | 13 | A2C59513556 | 23 | 1709667 |
4 | 31303994 | 14 | 5ws40677 | 24 | 36001727 |
5 | 50274V05 | 15 | 50274V0 | 25 | 9 445r |
6 | 5WS40087 | 16 | 5WS40677 | 26 | 00Q1T |
7 | 16600-00Q1T | 17 | AV6Q9F593-AB Präis | 27 | 5WS40007 |
8 | 00h0h | 18 | AV6Q9F593-AA Ubidder | 28 | A2C59513997 |
9 | Spezifikatioune vun 5WS40148-Z | 19 | A2C59511606 | 29 | Spezifikatioune vun 5WS40250 |
10 | Spezifikatioune vun 2S6Q-9F593-AB | 20 | 16600-00Q0P | 30 | A2C59514912 |