< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Common Rail Diesel Brennstoff Injector 4327072 Kompatibel fir Cummins SL9.5 Motor Fabréck an Hiersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Common Rail Diesel Brennstoff Injector 4327072 Kompatibel fir Cummins SL9.5 Motor

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:4327072
  • Zoustand:NEI
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:300
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-kompatibel-fir-Cummins-SL9-5-Motor
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Kompatibel-fir-Cummins-SL9-5-Motor (4)
    Common-Rail-Diesel-Fuel-Injector-4327072-Kompatibel-fir-Cummins-SL9-5-Motor (3)
    Common-Rail-Diesel-Brennstoff-Injektor-4327072-kompatibel-fir-Cummins-SL9-5-Motor (1)

    Benotzt an Gefierer / Motoren

    Produit Code 4327072
    Motor Modell /
    Applikatioun /
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung Wäiss Box Verpackung oder Client Ufuerderung
    Garantie 6 Méint
    Beaarbechtungszäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz
    Liwwerung Method DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS oder Ufro

    Ursaachen an Eliminatioun vun enger schlechter Atomiséierung vu Brennstoffinjektoren

    • 1 Echec Phänomen
      Déi extern Manifestatioun vun enger schlechter Atomiséierung vum Brennstoffinjektor (Injektioun an dënn Linnen oder Post-Drip) ass datt d'Temperatur vum Dieselmotor héich ass an d'Aarbecht schwaach ass.Den ieweschten Deel vum Zylinder huet e Klappschall.D'Auspuffleitung straalt schwaarzen Damp aus.
      2 Echec Grënn
      Et kann aus dem uewe gesi ginn datt déi schlecht Atomiséierung vum Injektor meeschtens verursaacht gëtt duerch den Drock vum Brennstoff, deen an d'ringular Uelegkammer vum Injektor erakënnt, manner wéi den Startinjektiounsdrock, deen an den techneschen Dokumenter spezifizéiert ass an d'Viskositéit vum Brennstoff. ze héich.D'Haaptgrënn sinn (1) Ongerecht Installatioun vum Brennstoffinjektor oder d'Uewerfläch vun der Präzisiounskupplung ass dreckeg oder et gëtt Gas zréck Leckage, déi de Brennstoffinjektor iwwerhëtzt an eng schlecht Atomiséierung vum Brennstoffinjektor verursaacht (2) Afloss vum techneschen Zoustand vum Brennstoffinjektor.De Brennstoffinjektor mat gudden techneschen Zoustand an all d'Indicateuren vum Brennstoff entspriechen den Ufuerderunge.Wann de Brennstoff, dee vum Injektor gesprëtzt gëtt, schlecht atomiséiert ass, ass de gréissten Deel duerch d'Verschlechterung vum techneschen Zoustand vum Brennstoffinjektor verursaacht.Wann et ze kleng ass, kann et aus dem Aarbechtsprinzip vum Injektor gesi ginn datt de Brennstoffdrock an der annularer Uelegkammer vum Injektor mat der Pretightening Kraaft ännert, déi vum Drockreguléierungs Fréijoer festgeluecht gëtt.Wann d'Pretightening Kraaft, déi vum Drockreguléierungs Fréijoer festgeluecht gëtt, ze kleng ass, wäert de Rank De Brennstoffdrock an der geformter Uelegkammer ass och d'Dicht vun de klenge Brennstoffmoleküle.Deementspriechend ass den Drock net weider eropgaang.D'Dicht vun de Brennstoffmoleküle huet nach net déi ideal Dicht während der Injektioun erreecht.D'Brennstoffexpansioun an d'Diffusiounsenergie ausserhalb vum Kierper ass kleng, dat heescht d'Atomisatioun ass schlecht.
      与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息,您必须输入相应原文
      发送反馈
      侧边栏

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis