Diesel Injector Fuel Injector 095000-8100 095000-8871 Denso Injector fir Zhongqi
Produit Detailer
Benotzt an Gefierer / Motoren
Produit Code | 095000-81000, 95000-88710, 93400-1052,ALLA 150 P 1052-J,DLLA 150 P 1052 |
Motor Modell | VG1246080051 |
Applikatioun | Zhongqi |
MOQ | 6 Stéck / Verhandlunge |
Verpakung | White Box Verpakung oder Client Ufuerderung |
Garantie | 6 Méint |
Lead Zäit | 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt |
Bezuelen | T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz |
Simulatiounsstudie iwwer den Impakt vun der ongläicher Brennstoffinjektioun vun all Lach vum Dieselmotorinjektor op de Verbrennungsprozess(PART 2)
1Aféierung
D'Spray an d'Verbrennung vum Diesel si wichteg Faktoren, déi d'Motoremissioun an d'Brennstoffwirtschaft beaflossen. Als Terminal vum Brennstoffinjektiounssystem vum Dieselmotor hunn d'Injektiounseigenschaften vun der Düse en direkten Impakt op d'Verdeelung vum Brennstoff an der Verbrennungskammer, d'Qualitéit vum Brennstoffatomiséierung an d'Injektiounsdauer, sou datt d'Verbrennung am Zylinder beaflosst. d'Leeschtung vum Motor [1-3]. D'Fuerscher hunn vill Fuerschung iwwer den Impakt vun der Injektiounsquote op den Dieselmotor Verbrennungsprozess aus den Aspekter vun der Test- a Simulatiounsberechnung duerchgefouert, awer déi meescht vun hinnen baséieren op den allgemenge Sprëtzraten vum Brennstoffinjektor [4, 5]. Wéi och ëmmer, wéinst dem Ënnerscheed an der Struktur, der Veraarbechtung an der Héichdrockhydraulikerbedingunge beim Gebrauch, ass d'Injektiounsquote vun all Lach vum Multi-Loch-Injektor inkonsistent, an dëst féiert zu ongläiche Brennstoffraum an Zäitverdeelung an der Verbrennungskammer. , doduerch zu Ännerungen am Spraydousen a Verbrennungsprozess.
De Sprayimpuls an d'Injektiounsdrock vun all Lach vum 4-Loch-Injektor vum F186-Motor ginn getest andeems Dir den transienten Testsystem fir de Flowkoeffizient an d'Injektiounsquote vun all Lach vum Injektor benotzt, an d'Injektiounsquote, d'Brennstoffinjektiounsquantitéit a Flosskoeffizient. vun all Lach kritt. No der gemoossene ganzer Injektiounsquote an der Zyklus Brennstoffinjektiounsquantitéit gëtt en 3D Modell vum Dieselmotor mat der FIRE Software etabléiert. Baséierend op der eenheetlecher Injektiounsquote an ongläicher Injektiounsquote vun all Lach, deen als Injektiounsastellung gemaach gëtt, gëtt de Verbrennungsprozess simuléiert fir den Afloss vun der ongläicher Injektiounsquote vun all Lach op de Verbrennungsprozess vum Dieselmotor vergläichbar ze analyséieren, fir e Verbrennungsprozess ze bidden. Basis fir méi genee Beschreiwung vu sengem Verbrennungsprozess.