Diesel Injector Fuel Injector 0445120220 Bosch fir Man Truck Engine

Diesel Injector Fuel Injector 0445120220 Bosch for Man Truck Engine Featured Image

Produit Detailer:

Plaz vun Urspronk:China

Markennumm:VOVT

Zertifikatioun:ISO 9001

Model Number:0445120220

Zoustand:NEI

Bezuelung & Versandbedéngungen:

Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck

Verpakung Detailer:Neutral Verpackung

Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg

Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal

Fourniture Fäegkeet:300

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Produit Detailer

Benotzt an Gefierer / Motoren

Produit Code	0445120220
Motor Modell	/
Applikatioun	Gaz Deutz Yamz Engine
MOQ	6 Stéck / Verhandlunge
Verpakung	Wäiss Box Verpackung oder Client Ufuerderung
Garantie	6 Méint
Beaarbechtungszäit	7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
Bezuelen	T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz
Liwwerung Method	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS oder Ufro

D'Gefor vun exzessive Brennstoff Sprëtz Drock vun injector

Loosst eis d'Gefore vum ze héijen Injektiounsdrock kucken: Als éischt ass den Injektiounsdrock vum Injektor ze héich, wat d'Brennstoffversuergungslaascht vun der Brennstoffinjektiounspompel eropgeet, an den internen Auslafverloscht tëscht de Plungerpaar erhéicht: d'normale Passform vum Plungerpaar ass 1,5 bis 2,5 Mikron.D'Plungerpaar mécht elastesch Verformung wärend dem Uelegpompelschlag, an d'Paarspalt erweidert op 4 ~ 6 Mikron bis 6 ~ 8 Mikron.Wann de Brennstoffinjektiounsdrock ze héich ass, erhéicht d'elastesch Deformatioun tëscht dem Plungerpaar, wat den internen Auslafverloscht tëscht dem Plunger an der Plungerhülse erhéicht., wann d'Ueleg tëscht de Plungerpaeren bewegt, erhéicht d'Flësseg-Scouring-Phänomen, an d'Zuel vu mechanesche Gëftstoffer, déi an der Spalt tëscht de Pairen bleiwen, erhéicht, an d'Lück tëscht de Plunger-Paren erholen sech nom Enn vum Uelegpompelschlag, wat verstäerkt d'Verschleiung vum Plungerpaar.Zur selwechter Zäit wäert et och d'Rollerkierper vun der Héichdrock-Uelegpompel, d'Upassungsdichtungscam an aner Deeler droen.Wann de Cam exzessiv gedroen ass, gëtt d'Längt vum Réckschlag vum Piston vun der Uelegpompel verkierzt, wat zu enger Ofsenkung vun der Uelegversuergung vun der Uelegpompel resultéiert.
Zweetens ass den Injektiounsdrock vum Injektor ze héich, wat zu enger Erhéijung vun der Belaaschtung vum Drockreguléierungs Fréijoer op den ieweschten Deel vum Injektor féiert, wat d'Fréijoer schwächt oder souguer briechen.Beschleunegen d'Verschleiung tëscht de Kegelflächen a souguer d'Héichdruck-Uelegpipe knacken (dëst Phänomen ass vill Mol an eiser Eenheet geschitt);Zur selwechter Zäit erhéicht den internen Leckverloscht vum Nadelventilkierper an de Guide-Deel an der Mëtt vum Nadelventil, wat zu enger Erhéijung vum Uelegretourvolumen vum Injektor an enger Ofsenkung vum Injektiounsvolumen resultéiert.Afloss op d'Bildung vu brennbare Mëschungen.

virdrun: Diesel Injector Fuel Injector 0445110484 Bosch fir Deutz

Nächste: Diesel Injector Fuel Injector 0445110478 Bosch fir BMW

Schreift äre Message hei a schéckt en un eis