Diesel Injector Fuel Injector 0445120219 0445120275 Bosch fir Man Lions City / Coach / Regio 12.4, Man Tga, Tgs, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (Turbocharged)

Produit Detailer:

Plaz vun Urspronk:China

Markennumm:VOVT

Zertifikatioun:ISO 9001

Model Number:0445120219

Zoustand:NEI

Bezuelung & Versandbedéngungen:

Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck

Verpakung Detailer:Neutral Verpackung

Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg

Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal

Fourniture Fäegkeet:300

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Produit Detailer

Benotzt an Gefierer / Motoren

Produit Code	0445120219
Motor Modell	/
Applikatioun	Gaz Deutz Yamz Engine
MOQ	6 Stéck / Verhandlunge
Verpakung	Wäiss Box Verpackung oder Client Ufuerderung
Garantie	6 Méint
Beaarbechtungszäit	7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
Bezuelen	T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz
Liwwerung Method	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS oder Ufro

Kontakt-Informatioun

Mat der Aféierung vun der Motorgeneratioun baséiert op der MAN D2676 mat 12,4 l Verdrängung, moderniséiert MAN Engines seng Produktpalette vun In-Line Sechszylindermotoren fir d'Aarbechtsbootindustrie.Fir Gebrauch an Uwendungen wéi Passagéier Fähr, Pilotbooter, Fëscherbooter a Rettungsboote, ass e Kraaftberäich vun 221 bis 625 kW (301 bis 850 HP) verfügbar fir liicht, mëttel a schwéier Operatioun.

De sechs-Zylinder Basismotor ass schonn zënter 2007 a villen On- an Off-Road Uwendungen benotzt an huet sech honnertdausende Mol bewisen.D'Robustitéit an d'Zouverlässegkeet an der Aarbechtsbootindustrie gouf weider bewisen duerch extensiv Feldprüfungen iwwer e puer dausend Stonnen op Fähren, Pilotbooter a High-Speed-Katamaranen.

De modernen Common Rail-Injektiounssystem, deen am D2676 benotzt gëtt, mat Brennstoffdrock bis zu 1.800 Bar, suergt fir héich mëttlere Drock an optiméiert Verbrennung.Dëst erhéicht de Komfort um Bord wéinst reduzéierter Schwéngung a Kaméidi Emissiounen.D'Inklusioun vun engem Miller oder Atkinson Nockenwelle huet gehollef eng duerchschnëttlech 10% Brennstoffverbrauchsreduktioun am Verglach zu de Virgänger vum Motor z'erreechen.

Als Deel vun dëser Verbesserung vum Dreifstoffverbrauch entspriechen all Motoren och déi aktuell streng Emissiounsreglementer.Fir dëst z'erreechen, engagéiert MAN Engines en enken Informatiounsaustausch mat all erfuerderlechen Institutiounen, dorënner d'US Environmental Protection Agency (EPA) an der International Maritime Organization (IMO).

Déi nei D2676 Motore weisen kloer de breet Dréimomentplateau typesch fir MAN Marinemotoren.Den 368 kW (500 PS) Motor, zum Beispill, liwwert 2.196 Nm tëscht 1.400 an 1.600 U/min fir schwéier Operatioun an déi mächtegst Variant 625 kW (850 PS) liwwert souguer 2.740 Nm tëscht 1.400 an 2.100 U/min fir liicht Aarbecht. .Dëst erlaabt maximal Dréimoment iwwer eng breet Geschwindegkeetsberäich mat dem niddregsten spezifesche Brennstoffverbrauch ze realiséieren.