Diesel Injector Fuel Injector 0445110692 Bosch fir Dcd, Isuzu, Chaochai
Produit Detailer




Benotzt an Gefierer / Motoren
Produit Code | 0445110692 |
Motor Modell | / |
Applikatioun | DCD, ISUZU, Chaochai |
MOQ | 6 Stéck / Verhandlunge |
Verpakung | White Box Verpakung oder Client Ufuerderung |
Garantie | 6 Méint |
Lead Zäit | 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt |
Bezuelen | T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz |
Eis Virdeel
- 1 Kompetitiv Präis
- 2 Bereet Stock
- 3 Schnell Liwwerung
- 4 100% getest virum Versand
- 5 Kleng Bestellung erlaabt
Iwwer Bosch an 1886-1905
Robert Bosch: De Mann, de Patron, de Visionär
Ufank 1886-1905
D'Geschicht vu Bosch fänkt mat villen éischte Schrëtt un. De Schrëtt an d'Onofhängegkeet, op den Autosmarché, op Mäert ausserhalb vun Däitschland, an op de Fabrécksbuedem vun der grousser Fabrikatioun.
"A Shambles" - den Ufank
Seng Léier- a Gesellschaftsjoer hunn e fréie Wonsch am Robert Bosch erwächt fir selbstänneg ze sinn. 1886 huet hien e Workshop fir Präzisiounsmechanik an Elektrotechnik zu Stuttgart opgemaach. Déi fréi Jore ware mat Héichten an Déiften besat, an et war eréischt vun der Mëtt vun den 1890er Joren un, datt d'Saache séier an onstoppbar ofgeholl hunn.
Éischt Produkter a Servicer
Bosch huet all Präzisiounsmechanik an Elektrotechnik gemaach, déi him op de Wee komm ass, wéi d'Installatioun vun Telefonsystemer an elektresch Klacken. Wéi gefrot, e Magnetzündungsapparat fir e stationäre Motor am Aklang mat engem existente Design ze bauen, huet hien dëst verbessert an domat de Wee fir d'Produktioun vun der Magnéitzündung gemaach.
Gottlob Honold
"Wann Honold en neien Artikel fäerdeg gemaach huet an et an d'Fabrikatioun weiderginn, huet d'Bosch Welt ugefaang fir de fäerdege Produkt ze ruffen."
Esou huet de Robert Bosch sengem laangjärege Chef vum Ingenieur Hommage gemaach, deen fir d'éischt fir hien als Léier ugefaang huet. Nieft dem Héichspannungsmagneto Zündsystem war hien och de brillante Schëpfer vu Beliichtungssystemer, Ufänger, an Horner fir de Portfolio vu Bosch Produkter - bis zu sengem fréien Doud am Joer 1923.
De Spark deen alles ausgesat huet - d'Magnéit Zündung
Vun 1897 un huet Bosch ugefaang besser entworf Magneto-Zündungsapparater an Autoen z'installéieren a gouf deen eenzegen Zouliwwerer vun enger wierklech zouverléisseger Zündung. Am Joer 1902 huet de Chefingenieur bei Bosch, Gottlob Honold, eng ëmmer besser Léisung enthüllt - den Héichspannungsmagneto Zündsystem mat Zündkerze. Dëst Produkt huet de Wee gemaach fir Bosch e weltwäit féierende Autosliwwerant ze ginn.
D'Reproduktioun vun engem Low-Volt Magneto Zündungsapparat am Joer 1887 huet Bosch ugefaang d'Zündung vu Brennstoffmëschungen ze entdecken.