Diesel Injector Fuel Injector 0445110469 Bosch fir Audi A3 / A4 / Q5 – 2.0 Tdia3 Hatchback, Saloon, Sportbacka4 B8 Saloon, Allroad, Avanta5 B9 Coupe, Converter

D'Lück tëscht dem ënneschten Gesiicht vun der Ventil Fréijoersdruckplack an der ieweschter Gesiicht vum Ventilröhr am ënneschten Doudeszentrum vum Ventilschlag ass méi grouss wéi déi ënnescht Gesiicht vum Ventil. Wéi och ëmmer, wéinst verschiddene Grënn verursaacht vum Ventilguide Apparat ze héich Ventil grouss Gesiicht am neien Deel oder Schleifen seng gemeinsame Uewerfläch bis passend.

Diesel-Moteur am schaffen Prozess vun zéng - e puer anormal doheem ze erschéngen, an dës Unzeeche vun Ierger ass net d'Aen z'identifizéieren kann, mä wann d'Instrument Inspektioun schéngt och net ganz néideg, kann de folgende Methode benotzen ze kontrolléieren:1 Rebound Method fir Mooss Gasdrock am Dieselmotor ass net Dekompressioun, Wann de Shake ufänkt ze schneiden, ass d'Resistenz héich wann de Shake d'Geméis erreecht -~ Wénkel s. Zur selwechter Zäit, wann d'Hand de Grëff entspaant, awer de Grëff net verléisst, wann et fonnt gëtt datt de Grëff eng Tendenz vu R huet, dat heescht d'elastesch Kraaft, kann et beurteelen datt den Drock vum Gas kleng ass no der Gréisst vun der elastescher Kraaft, fir den Aarbechtskonditioun vum Zylinder ze beurteelen.②Mat der Handfläch fir d'Verbrennungssituatioun vum Dieselmotor an normalen Aarbechtsbedingungen ze beurteelen - onofhängeg vum Pigment vum Damp, och wann e bëssen ganz kuerz ass. Am Damp, allgemeng ënnerdeelt an schwaarz, blo, wäiss dräi, awer et ass schwéier ze z'ënnerscheeden wéi eng Faarf, sou datt et schwéier ass d'Verbrennung vun der Mëschung ze beurteelen. Laut Erfarung kann Palmrauch fir Test benotzt ginn, verlängert d'Handfläch diagonal op 2-3cm ewech vum Auspuffpipe, Palm a Richtung Dampfloss, stoppt e Moment fir d'Hand zréck ze zéien, beobacht d'Handfläch