< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 03L130277b 5ws40539 A2c59513554 Siemens fir Audi Seat Skoda VW Fabréck an Hiersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Diesel Injector Fuel Injector 03L130277b 5ws40539 A2c59513554 Siemens fir Audi Seat Skoda VW

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:03L130277b
  • Zoustand:NEI
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:300
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    微信图片_20201009134034_副本
    微信图片_20201009134028_副本
    微信图片_20201009134022_副本
    微信图片_20201009134007_副本

    Benotzt an Gefierer / Motoren

    Produit Code 03L130277b
    Motor Modell /
    Applikatioun Audi Seat Skoda VW
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung Wäiss Box Verpackung oder Client Ufuerderung
    Garantie 6 Méint
    Beaarbechtungszäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz
    Liwwerung Method DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS oder Ufro

    FAQ

    Kavitatioun Bannen Héichdrock optesch transparent Brennstoffinjektordüsen(PART 5)

    Fir d'Analyse gouf den Injektiounsdrock vum realen Apparat (800 Bar) als Grenzbedingung op d'Interieurflächen vum Acryldüsstéck applizéiert.Virausgesat datt bréchege Materialien am meeschten an der Spannung feelen, goufen Saphir Klameren un den Design bäigefüügt fir d'Düse vu baussen ze kompriméieren an d'Spannkraaft op den banneschten Flächen ze minimiséieren.Well d'Klammen op der Äussewelt vun der Düse waren, huet en optesch transparent Material fir hir Konstruktioun gebraucht.

    Saphir gouf gewielt wéinst senger héijer Haltbarkeet.An engem Sënn huet dëst d'Saphirklammern d'Laaschtkomponente vun der Düse gemaach, obwuel d'Stéck, op déi den Drock direkt ugewannt gouf, aus Acryl gemaach gouf.

    Den definitiven Design mat 3 Saphir Klameren, fabrizéiert a montéiert, gëtt an der Figur 1. Déi baussenzeg Dimensioune vun der Düse sinn 21,5 mm an der Sichtrichtung an der Figur 1 an 6,75 mm an der vertikaler Richtung.O-Ring Dichtungen ginn op béide Säiten vun der Düse benotzt.

    3 Resultater an Diskussioun

    Dësen Design gouf getest mat Diesel Brennstoff geliwwert vun enger kommerziell réckgängeg Kolbenpompel mat 3 Stufen, ugedriwwe vun engem groussen Elektromotor.Déi ursprénglech Injektiounsdauer war op 250ms gesat, awer d'Sacvolumen Drockmiessungen hunn uginn datt d'Pompel net fäeg war den gebotene Drock fir déi ganz Period z'erhalen.Déi resultéierend Injektiounsperiod war ongeféier 100ms, an den Injektiounsdrock huet während dëser Period lues ofgeschalt.

    De Flow an der Düse gouf an enger Transilluminatiounskonfiguratioun mat enger Phantom V1210 High-Speed-Kamera ageholl.Well d'Ambient um atmosphäresche Réckdrock war, huet d'Orifizéierungsfloss liicht kavitéiert.E representativt Bild mat engem Sprëtzdrock vun 350 Bar gëtt an der Figur 2. E komplette Video vum Interieurfluss wéi och vum Orificeflow an der Spraybildungsregioun bei dësem Flowbedingung ass och geliwwert.Dëse Flowkonditioun ass bei enger Reynolds Zuel vu ronn 85.000.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis