< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Fuel Injector 1933613 fir Scania Xpi Engine DC1 Fabréck an Hiersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Diesel Brennstoff Injector 1933613 fir Scania Xpi Engine DC1

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:1933613
  • Zoustand:NEI
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:300
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    Diesel-Brennstoff-Injektor-1933613-fir-Scania-Xpi-Motor-DC1 (2)
    Diesel-Brennstoff-Injektor-1933613-fir-Scania-Xpi-Motor-DC1 (3)
    Diesel-Brennstoff-Injektor-1933613-fir-Scania-Xpi-Motor-DC1 (4)
    Diesel-Fuel-Injector-1933613-fir-Scania-Xpi-Motor-DC1

    Benotzt an Gefierer / Motoren

    Produit Code 1933613
    Motor Modell DC1305 DC1307
    Applikatioun SCANIA R Camion Trakter
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung Wäiss Box Verpackung oder Client Ufuerderung
    Garantie 6 Méint
    Beaarbechtungszäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz

    D'Brennstoffversuergungszäit ass ze fréi.Wann de Brennstoff ze fréi gefüttert gëtt, verbrennt d'Mëschung ze fréi, sou datt ze vill Drock erstallt fir de Kolben erëm erop ze drécken, wouduerch d'Kurbelwelle iwwerlaascht gëtt.Wéinst der Iwwerbelaaschtung vum Dieselmotor, lues bis ongeféier flamméiert aus, ass d'Schwéngrad Lafgeschwindegkeet no oder gläich wéi 0, an de Piston eropbewegung ass am Beräich vun der Uelegversuergungswénkel, zu dësem Zäitpunkt wann d'Trennung vun der Kupplung , et wäert wéinst der Diesel-Moteur Iwwerhëtzung ginn, sou datt d'Brennstoff Sprëtz an den Zylinder séier Verbrennung, förderen net iwwer d'Top dout Zentrum vun der Piston erof an ëmgedréint.Glidder biergof.Den Trakter ass um Wee fir de Motor auszeschalten.Wann d'Kupplung net getrennt ass an d'Gang net ofgehalen ass, wäert d'Äerdrutsch optrieden.Zu dëser Zäit gëtt den Dieselmotor vum Fuertrad duerch den Iwwerdroungsmechanismus ugedriwwen.Flywheel Roll Schlëssel.De Schwéierrad war schlecht gewalzt, d'Schlësselbunn war gebrach, an déi doraus resultéierend Timing Misalignment huet den Dieselmotor ëmgedréit.

    Am Prozess vum Gebrauch ass et festgestallt datt de Motorinjektor oder Düse einfach ze beschiedegen ass.No der technescher Identifikatioun vum Hiersteller gëtt ugeholl datt d'Qualitéit vum Diesel Ueleg net un den Ufuerderunge vum Brennstoffinjektor Schued ass.Fir d'Liewensdauer vum Brennstoffinjektor ze verbesseren, hu mir déi folgend Moossname geholl fir d'Qualitéit vum Diesel Ueleg ze verbesseren:

    (1) Füügt e Filter am Tankhafen vum Dieseltank, sou datt et d'Roll vun der rau Filtratioun spille kann wann Dir Diesel addéiert;E Filterelement gëtt tëscht dem ursprénglechen een an zwee Filterelementer bäigefüügt, sou datt den Dieselbrennstoff, deen an de Brennstoffinjektor erakënnt, vum ursprénglechen zwee Filter op véier Filter geännert ka ginn.

    (2) Rechtzäiteg propper Gëftstoffer an der Filterbecher, regelméisseg den Dieselfilterelement ersetzen, an dacks den Diesel-Uelegtank botzen fir ausfälleg Gëftstoffer am Tank ze entfernen.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis