< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Fuel Injector 0445120014/0445120015 Bosch fir Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribution/ Lander/Route Fabrik an Hiersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Diesel Fuel Injector 0445120014/0445120015 Bosch fir Renault Kerax 270/320 Renault Premium 320 Distribution/ Lander/Route

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:0445120014/0445120015
  • Zoustand:NEI
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:300
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    5 3 2 1

    Benotzt an Gefierer / Motoren

    Produit Code 0445120014/0445120015
    Motor Modell

    dCI 11 G/dCI 11 I 

    Applikatioun

    RENAULT Kerax 270/320
    RENAULT Premium 320 Verdeelung
    Lander, Route

    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung Wäiss Box Verpackung oder Client Ufuerderung
    Garantie 6 Méint
    Beaarbechtungszäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, WESTERN UNION, wéi Är Preferenz
    Liwwerung Method DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS oder Ufro

    Diesel Injektor

    Wann den Dieselmotor funktionnéiert, sprëtzen den héije Injektiounsdrock, deen vum Brennstoffinjektor a Brennstoffinjektiounspompel generéiert gëtt, Diesel an den Zylinder.De Brennstoffinjektor ass e wichtege Bestanddeel fir Brennstoffinjektioun am Diesel Brennstoff System ze realiséieren.Als ganz Präzisiounskomponent kontrolléiert de Brennstoffinjektor präzis d'Brennstoffinjektiounsquantitéit duerch d'Brennstoffinjektiounspulssignal, déi vun der ECU (Electronic Control Unit) geschéckt gëtt.Wann den Gëftstoffgehalt am Gefier Diesel Ueleg héich ass, oder d'Injektordüse verstoppt ass wéinst der Akkumulation vun Oflagerungen, beaflosst et den normale Fonctionnement vum Brennstoffinjektor, wat zu enger onkomplett Vermëschung vum Gefier Diesel Ueleg a Loft, net genuch Verbrennung, a schlecht Motor Idle Vitesse.Steady, schwéier ze starten, Mangel u Kraaft a souguer Flameout an aner Feeler.Wann d'Injektorhersteller Brennstoffinjektiounssystemer entwéckelen, fir Emissiounen a Brennstoffverbrauch ze reduzéieren, d'Motorleistung ze verbesseren, an den Injektiounsdrock weider eropgeet, ass et néideg de Passspalt tëscht dem Nadelventil an dem Nadelventilkierper ze reduzéieren, sou datt et an d'Nadelventilkierper geet. Brennstoff Sprëtz System vun de Motor.Fest Partikele ginn eng vun den Ursaache vu potenziellen Motorausfall


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis