Diesel Fuel Common Rail Cp3 Pompel 0445020162 0445020101 0445020137 fir Cumminns Isde Isbe 6.7L

Ënnerhalt Methoden vun Diesel Motor Brennstoff Sprëtz Pompel

(1) Benotzt gutt Diesel Ueleg a Filtere fir sécherzestellen datt den Diesel Ueleg an d'Brennstoffinjektiounspompel erakënnt héich propper ass
Allgemeng sinn d'Filtratiounsufuerderunge vun Dieselmotoren fir Diesel Ueleg vill méi héich wéi déi vu Benzinmotoren fir Benzin. Wann Dir Dieselmotoren benotzt, musst Dir Dieselöl wielen deen d'Ufuerderunge entsprécht, an et muss op d'mannst 48 Stonnen ausgeschloss ginn. Stäerkt d'Botzen an den Ënnerhalt vum Dieselfilter, botzt oder ersetzt d'Filterelement an der Zäit; propper den Diesel Tank an Zäit no der Aarbechtsëmfeld Konditiounen, a komplett ewechzehuelen de Schlamm a Waasser um ënnen vun der Brennstoff Tank. Schwéier Korrosioun oder Verschleiung vun der Ventilkupplung an der Transmissiounsdeeler.
(2) Iwwerpréift ëmmer ob d'Uelegquantitéit an d'Qualitéit am Uelegpool vun der Brennstoffinjektiounspompel den Ufuerderunge entspriechen
Ier Dir den Dieselmotor starten, sollt d'Quantitéit an d'Qualitéit vum Ueleg an der Brennstoffinjektiounspompel iwwerpréift ginn (ausser d'Brennstoffinjektiounspompel, déi vum Motor gezwongen ass ze schmieren), fir sécherzestellen datt d'Quantitéit vum Ueleg genuch ass an d'Qualitéit ass gutt. Wann de Motor Ueleg verschlechtert wéinst Mëschung mat Waasser oder Diesel Ueleg, wäert et fréi Verschleiung vun der Plunger an der Ueleg Outlet Krunn Assemblée verursaachen, wat zu net genuch Kraaft vum Dieselmotor a Schwieregkeete beim Start resultéiert. A schlëmme Fäll wäert et Korrosioun a Korrosioun vum Plunger an der Uelegoutletventilversammlung verursaachen. Intern Leckage vun der Uelegpompel, schlecht Operatioun vum Uelegausgangsventil, Verschleiung vum Tappet an der Këscht vun der Uelegliwwerpompel, a Schied un den Dichtungsring verursaachen Diesel Ueleg an den Uelegpool an d'Motoröl verdünnen, sou datt et soll an Zäit no der Qualitéit vum Motor Ueleg ersat ginn. Beim Ersatz soll den Uelegpool grëndlech gereinegt ginn fir Gëftstoffer wéi Schlamm um Enn vum Uelegpool ze entfernen, soss wäert d'Ueleg sech no enger kuerzer Benotzung verschlechteren. D'Quantitéit vum Motor Ueleg soll net ze vill oder ze wéineg sinn. Ze vill Ueleg am Gouverneur wäert einfach den Dieselmotor zu "Vitesse" verursaachen. Zousätzlech, wann den Dieselmotor fir eng laang Zäit net benotzt gëtt, gitt sécher ze kontrolléieren ob et Waasser, Diesel an aner Gëftstoffer am Ueleg am Uelegpompel Pool sinn, an direkt ersat wann et iergendeen ass, soss, wéinst fir laangfristeg Lagerung, wäert d'Waasser einfach de Plunger an den Uelegausgangsventil beschiedegen. Och Deeler si korrodéiert, gestoppt a verschrott.

nce.