D'G16 Ventilplack ass e wichtegt Accessoire am Dieselinjektor. Et ass normalerweis aus héichwäerteg Metallmaterialien mat raffinéierte Struktur an Design gemaach. D'Haaptfunktioun vun der G16 Ventilplack ass d'Injektioun an de Flux vum Brennstoff ze kontrolléieren. Et enthält eng Serie vu Kanäl, kleng Lächer, Ventile an aner Strukturen. Mat der Zesummenaarbecht mat anere Komponenten vum Injektor kann et den Timing, Betrag an Atomiséierungseffekt vum Brennstoff an d'Verbrennungskammer präzis upassen. Gutt Ventilplack Design a Leeschtung spillt eng wichteg Roll fir effizient Verbrennung z'erreechen, d'Motorleistung ze optimiséieren an d'Verschmotzung Emissiounen ze reduzéieren.

Wärend der Motoroperatioun kann d'G16 Ventilplack séier de Brennstoffpassage opmaachen an zoumaachen no verschiddenen Aarbechtsbedingunge a Kontrollsignaler fir sécherzestellen datt Brennstoff an den Zylinder mat passenden Drock an Atomisatioun injizéiert gëtt. Seng Genauegkeet an Zouverlässegkeet beaflossen direkt d'Aarbechtseffizienz vum Injektor an de Gesamtbetribsstatus vum Motor. Verschidde Typen a Modeller vun Dieselmotoren kënne G16 Ventilplacke mat spezifeschen Designen a Spezifikatioune benotzen fir verschidde Kraaftbedürfnisser an Operatiounsbedingungen z'empfänken.

Déi kleng Lächer ginn haaptsächlech benotzt fir de Stroum an d'Injektiounsrichtung vum Brennstoff präzis ze kontrolléieren. Wann de Brennstoff duerch d'Ventilplack passéiert, wäerten dës kleng Lächer de Brennstoff verfeineren a guidéieren, sou datt et an engem spezifesche Wénkel a Form gesprëtzt gëtt fir e gudden Atomiséierungseffekt z'erreechen an eng voll Vermëschung vu Brennstoff a Loft ze förderen. De Ventil wierkt als Schalter. Zu spezifesche Momenter, wéi zum Beispill op Basis vum Aarbechtszyklus vum Motor a Kontrollsignaler, mécht de Ventil den entspriechende Brennstoffkanal op oder zou. Wann de Ventil op ass, kann de Brennstoff glat duerch d'Ventilplack passéieren an an d'Injektor fir d'Injektioun kommen; wann de Ventil zou ass, gëtt de Stroum vum Brennstoff blockéiert, an doduerch eng präzis Kontroll vun der Brennstoffinjektioun. Zum Beispill, wann de Motor méi grouss Kraaft erfuerdert, wäert de Ventil an der Zäit opmaachen fir méi Brennstoff duerch d'Ventilplack ze sprëtzen; wärend der Leer oder niddereger Belaaschtung, wäert de Ventil den Ouverturesgrad deementspriechend upassen fir de Brennstofffloss ze reduzéieren fir déi bescht Brennstoffwirtschaft an Emissiounsleistung z'erreechen. De ganze Prozess ass enk koordinéiert fir sécherzestellen datt de Motor entspriechend Brennstoffversuergung ënner verschiddene Betribsbedingunge kritt.