Auto Parts Diesel Motor Brennstoff Injektor Düse DN4SD24 fir Auto Fuel Common Rail Düsen Injektor Deeler

Well d'Brennstoffinjektiounsdüse gepresst a geschmëlzt gëtt, gëtt de Brennstoffzirkulatiounskonditioun verbessert, den Drockverloscht am Inlet vum Brennstoffinjektiounsloch gëtt reduzéiert, an d'Energie vun der Brennstoffinjektioun gëtt erhéicht, sou datt d'Gamme eropgeet, gëtt d'Gamme diskutéiert. D'Gamme vum Uelegstrahl ass méi kleng fir d'Brennstoffinjektiounsdüse mat engem Duerchmiesser mm, sou datt d'Penetratioun kleng ass, an d'Loft no bei der Mauer vun der Verbrennungskammer kann net voll an d'Mëschung genotzt ginn, wou d'Mëschung méi dënn ass, an de D'Mëschung am Zentrum vun der Verbrennungskammer ass méi déck, wat zu enger Verbrennungsverschlechterung resultéiert.D'Performance vum Dieselmotor reduzéiert, verbessert de Flowkoeffizient vum Injektiounsloch, reduzéiert den Drockverloscht am Inlet vum Brennstoffinjektiounsloch, erhéicht d'Zirkulatiounsenergie vum Brennstoff am Injektiounsloch, an doduerch d'Brennstoffinjektiounsgeschwindegkeet verbessert, wärend verbessert d'Qualitéit vun der Brennstoffatomiséierung, erhéicht och d'Performance vum ZH1105 Dieselmotor an de Kalibrierungsaarbechtsbedéngungen a Low-Speed-Groussbelaaschtungsbedéngungen hunn besser Leeschtungsindikatoren ConclusiounDe Flowkoeffizient vun der Brennstoffinjektiounsdüse mat engem Lachduerchmiesser vun 30mm kann entspriechend erhéicht ginn fir den Uelegbündel an der Verbrennung vun der Brennstoffinjektiounsdüse b1 ze verbesseren, D'Gamme vun all Sprëtzstrahl vun b2, Spraleb1fore Installatiounstestresultater, d'Installatiounstestresultater vun den zwee Brennstoffinjektoren virun an no der Extrusioun, ginn an der Figur B1 gewisen: D'Fuerschung an Design vun Spannung-kontrolléiert haten elektresch Muecht Steierung System bei niddereg Laascht, 65 laanscht an ëmgedréint.