ZQYM-6320 Factory Direct Präis Diesel Diesel Engine Injector Common Rail Tester Elektresch Common Rail Test Bench

Eng elektronesch kontrolléiert Common Rail Brennstoffinjektor Performance Testbank, dorënner eng Bank (10), e Brennstofftank (1), e Brennstofffilter (2), e Brennstoffretourventil (3), eng Héichdrockbrennstoffversuergungspompel (4) , eng gemeinsam Schinn (5), elektronesch kontrolléiert Injektor (6), Elektronesch Controller (7), Injektorbefestigung (8), Elektromotor (9), verschidde Sensoren (11, 12, 13 ...) a Verschidde Uelegleitungen an Instrumenter an aner Accessoiren si charakteriséiert datt: (a) de Brennstofftank (1), de Brennstofffilter (2), d'Héichdrockbrennstoffversuergungspompel (4) an den Elektromotor (9) all op der Testbänk (10) ënner dem Aarbechtsbänk; (b) den ieweschten Deel vun der Testbänk ass mat verschiddene Parameteren ausgestatt wéi den eenzegen Injektiounsvolumen vum Brennstoffinjektor, de Brennstoffretourvolumen an de Common Rail Drock PC, d'Geschwindegkeet vun der Brennstoffversuergungspompel n, d'Brennstofftemperatur tF , an d'Puls Breet. Een oder e puer Monitore (20) fir säi Changement Status; (c) d'Testbänk ass mat enger Tastatur (21) ausgestatt fir d'Aarbecht vun der Testbank ze kontrolléieren an d'Parameteren z'inputéieren an unzepassen; (d) den Aarbechtsdësch vun der Testbänk ass mat engem eenzegen Spray ausgestatt. De Brennstoffmeter (22) gëtt benotzt fir d'Brennstoffinjektiounsquantitéit pro Zyklus vum elektronesch kontrolléierten Brennstoffinjektor ze moossen, oder wann verschidde Injektiounen benotzt ginn, fir de Brennstoff ze moossen Injektiouns Quantitéit vun der Pre-Injektioun, Haaptinjektioun a Postinjektioun respektiv, a fir d'Brennstoffinjektiounsquantitéit vum Brennstoffinjektor vun Ueleg ze moossen zréck.