< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China New Diesel Fuel Injector Nozzle mat gudde Präis DLLA155S1420 Fuel Nozzle fir Diesel Engine Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Nei Diesel Brennstoff Injektor Düse mat gudde Präis DLLA155S1420 Brennstoff Düse fir Dieselmotor

Produit Detailer:

Nozzle DLLA155S1420 ass e Spezifizéierungsmodell vun engem Diesel Brennstoffinjektor. Modeller sinn normalerweis aus enger Serie vu Buschtawen an Zuelen komponéiert, all Deel representéiert spezifesch Leeschtung an Spezifikatioune.

 

  • Beschreiwung:Diesel Injector Nozzle
  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Referenz Coden:DLLA155S1420 Ubidder
  • Zertifizéierung:ISO 9001
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:10 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:7-10 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Fourniture Fäegkeet:10000 pro Dag
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz. Coden DLLA155S1420 Ubidder
    Applikatioun Common Rail Brennstoff System
    MOQ 10 Stéck
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Lead Zäit 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung

    Intake manifold Leck

    En Intake Manifold Blowby ass eng Situatioun wou Gas aus dem Intake Manifold System leeft, wat d'Leeschtung an d'Operatioun vum Motor negativ beaflosse kann. Hei sinn e puer allgemeng Ursaachen a méiglech Symptomer vun engem Intake Manifold Blowby:

    1.Aging oder beschiedegt Seals: Dichtungen op der Intake Manifold, wéi Dichtungen oder Dichtungen, kënne mat der Zäit alen oder beschiedegt ginn, sou datt de Gas erauskënnt. Dëst resultéiert dacks zu onregelméissegen Motorgeschwindegkeet oder Ruck beim Leergang oder Beschleunegung.

    2.Cracks oder Schied un der Intake Manifold selwer: D'Intake Manifold kann duerch extern Auswierkunge oder Korrosioun knacken oder beschiedegt ginn, wat de Gas ausléist. Dëst kann dozou féieren datt de Motor Kraaft verléiert oder Problemer huet wéi schwéier Beschleunegung an onbestänneg Leedung.

    3.Loose Verbindungen op der Intake Manifold: Bolts oder Befestigungen, wou d'Intaksmanifold mat anere Motorkomponenten verbënnt, wéi zum Beispill d'Intakspipe, Drossel, etc. Dëst kann ongewéinlech Geräischer verursaachen wann de Motor leeft oder onbestänneg Motor Leedung.

    4.Carbon Dépôten am Intake Manifold: Carbon Dépôten kënnen an der Intake Manifold accumuléieren, besonnesch an Dieselmotoren. Dës Kuelestoffdepositioune kënnen den Intakstrakt verstoppen, de Flux vu Gase beaflossen a potenziell e Gasleck verursaachen.

    En Intake Manifold Leck z'entdecken erfuerdert typesch e puer diagnostesch Schrëtt, sou wéi d'Dichtungen ze kontrolléieren, den Zoustand vum Manifold selwer z'iwwerpréiwen, an d'Befestigungen bei de Verbindungen ze kontrolléieren. D'Benotzung vun enger Rauchmaschinn oder Drocktestapparat kann hëllefen de Leck ze lokaliséieren. Fannen a fixéieren Intake Manifold Leckage fréi ass kritesch fir Äre Motor richteg ze halen.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis