New Diesel Fuel Injector A6510700487 28246359 fir Mercedes E-Klasse W211 W203 W204 Cl203 W639 C209 220 Gdi/Cdi 220/250 Cdi Diesel
Produit Detailer
Benotzt an Gefierer / Motoren
Produit Code | 28246359 A6510700487 |
Motor Modell | OM646 |
Applikatioun | MERCEDES-BENZ W211 MERCEDES-BENZ W203 MERCEDES-BENZ W204 MERCEDES-BENZ CL 203 MERCEDES-BENZ W639 MERCEDES-BENZ C209 |
MOQ | 6 Stéck / Verhandlunge |
Verpakung | White Box Verpakung oder Client Ufuerderung |
Garantie | 6 Méint |
Lead Zäit | 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt |
Bezuelen | T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz |
Design an Analyse vun Multi Brennstoff injector(Deel 4)
De Gasinjektor optiméiert d'Injektiounsquote, d'Injektormomentum, d'Injektor intern Geometrie an d'Injektordüse. D'Fuerscher modelléiert den Injektor mat der Bond Grafikmodelléierungstechnik. Si hunn och Simulatiounsstudien fir déi dynamesch Verhalensstudie gemaach. Deyang [8] huet seng Erfindung als Patent WO 2013/188247 agereecht, deem säi Resultat d'Notzung vun enger eenzeger a Multi-Brennstoffinjektioun mat Drockverstäerkung a verännerlechen Orifice mat Benzin an Diesel war.
D'Fuerschung huet déi verschidde Brennstoffeigenschaften a verännerlech Spraymuster benotzt. D'Erfindung war op d'Analyse vun niddereg Viskositéit Brennstoffer verlängert, dorënner Ethanol, LNG, an héich Viskositéit Brennstoffer, dorënner Biodiesel, Jet Propellant -8 (JP-8) Brennstoff. vun Brennstoff injectors. Dofir muss grëndlech Fuerschung am Design vun engem Multi-Brennstoff Universal Gasinjektor fir Verbrennungsausrüstung gemaach ginn, dorënner IC Motoren, Gasbrenner, Uewen, a Gasturbinen, déi d'Fäegkeet hunn verschidde flësseg a gasfërmeg Brennstoffer ze sprëtzen op Basis vun der lokal Disponibilitéit.
D'Haaptzil vun der aktueller Fuerschung ass e Multi-Brennstoff-Injektor ze designen, ze modelléieren an ze simuléieren, dee ka funktionnéiere mat verschiddene Brennstoffer adaptéierbar fir verschidde Verbrennungsausrüstung. Den Injektor soll fäeg sinn déi erfuerderlech Kraaft, adäquat Dréimoment a manner Dreifstoffverbrauch ze produzéieren. Si sollten och fäeg sinn déi erfuerderlech Quantitéit vum Brennstoff zu enger bestëmmter Zäit ze sprëtzen, besonnesch während dem Saugschlag oder während dem Kompressiounsschlag. D'Injektioun ass och ofhängeg vun der Plaz vum Injektor am Manifold oder um Motorkapp fir direkt Injektioun.
E Brennstoffinjektor ass en Apparat dat benotzt gëtt fir de Brennstoff an d'Verbrennungsausrüstung ze sprëtzen oder ze sprëtzen fir d'Virbereedung vun der stoichiometrescher Loft-Brennstoffmëschung, an doduerch eng effizient Verbrennung ze bidden. De Brennstoffinjektor ass d'Häerz vum Brennstoffinjektiounssystem. Baséierend op de Fortschrëtt vun der Technologie existéiere verschidde Brennstoffinjektiounsarrangementer baséiert op der Uwendungsfuerderung, déi Drosselkierperinjektioun, MPF (Multi-Punkt Brennstoff) Injektioun, Manifold Injektioun, Portinjektioun, an direkt Injektioun enthält.