Nei Common Rail Brennstoff Injector Nozzle Dsla144PV605 & V0605p144 fir Injector 5ws40148-Z 5ws40007 2s6q-9f593-Ab & AC A2c59513997

Zousätzlech gëtt eng final Testprozedur vum Veraarbechtungsstéck an de Veraarbechtungssystem bäigefüügt, sou datt d'Schlusskontrollfunktioun ëmgesat gëtt, déi d'Düsebearbeitung zu engem spezifizéierte Flowrate ka maachen. D'Schleifen vum dënnen Flëssegkeetsfluss kann d'Bearbechtung vun der Düse op all erwaart Flosspunkt stoppen.

Am Verglach mam hydraulesche Extrusiounsschleifen ass en anere Virdeel datt d'mëttel Viskositéit ganz niddereg ass, sou datt et einfach ass aus dem klenge Lach ze wäschen a wäert net am Sprayloch bleiwen, sou datt d'Botzen no der Veraarbechtung vill méi bequem ass wéi d'hydraulesch Extrusioun schleifen. D'DYNET-ICS Maschinn, wéi d'Extruder Maschinn, ass deier, kascht ongeféier $ 200,000 fir eng kleng Partie Maschinnen.

3 Elektresch Spark oder Elektrolyse

Den Technologieraum vun der Uelegpompel an der Düsenfuerschungsinstitut zu Wuxi adoptéiert d'Drockkammer vum Nadelventilkierper fir d'EDM-Veraarbechtung. Andeems Dir d'Flowrichtung vum EDM-Veraarbechtungsmedium verännert, gëtt de Burr op der Kräizung vun der Drockkammer an der Düse ofgeschaaft, an de Radius vum Düse-Inlet ass 0. De Wäert vun der Düse erhéicht selbstverständlech no der Veraarbechtung vun dëser Method, ongeféier 10 ~ ~ 20%. Huelt d'Uelegdüse benotzt an der Wuxi Diesel Engine Plant 6110 Dieselmotor als Beispill, dräi Chargen vun Uelegdüse Koppeldeeler goufen veraarbecht, an den duerchschnëttleche Flowrate gouf ëm 15,8% erhéicht. D'Verbreedung vum Verkéier ass och vu méi wéi 10% op manner wéi 5% fir Taxien erofgaang. Déi befestegt Tabell weist d'Flowdaten vun enger Partie Düsen, déi vun engem 0,29 Düsenbohr an enger Fabréck veraarbecht ginn. D'tatsächlech Schrumpfloch no Wärmebehandlung ass ongeféier 0,015 mm.