Nei 100% getest Common Rail Diesel / Brennstoff Injector Nozzle DLLA160PN010

Vun ESP bis ACC - méi enk Fokus op Innovatiounen

Den ESP® elektronesche Stabilitéitsprogramm, deen 1995 gestart gouf, war en technologesche Meilesteen. Et verhënnert datt Gefierer rutschen. Am selwechte Joer huet Bosch säi TravelPilot Navigatiounssystem mat Routeleitung a Stëmmausgang enthüllt. Am Joer 1997 huet de Common Rail Héichdrock-Diesel-Injektiounssystem de Brennstoffverbrauch reduzéiert, sou wéi d'DI Motronic Benzindirekter Injektioun am Joer 2000, wärend Chaufferhëllefssystemer wéi Adaptive Cruise Control an Night Vision d'Sécherheet verbessert hunn.

D'Firma mécht Ännerung - nei Beräicher vum Geschäft

Nom Verkaf vun der Telekommunikatiounssektioun huet Bosch den Industrietechnologie Spezialist Mannesmann Rexroth am Joer 2001 opkaf. Dëst huet d'Industrietechnologie Sektioun gestäerkt an d'Struktur vun der Firma ausgeglach. Déi reschtlech Deeler vun der Telekommunikatiounssektioun hunn d'Sécherheetssystemer Divisioun geformt. Bosch huet seng Thermotechnologie Sektioun mat der Acquisitioun vun der Buderus AG am Joer 2003 ausgebaut.

Smart Schrauwen, Vëlo, Ofkillen a Steieren

Mam IXO elektresche Schrauber, deen iwwerraschend séier zum beschtverkaafte Kraaftinstrument weltwäit gouf, huet Bosch en neit Geschäftsfeld am Joer 2003 fir kleng, liicht Geräter mat Lithium-Ion Batterien gegrënnt. Ganz nei Felder sinn och entstanen, wéi e-Vëlofueren am Joer 2011. Zur selwechter Zäit huet Bosch hir traditionell Aktivitéiten ausgebaut, zum Beispill mam Buyout vu fréiere Joint Ventures wéi ZF Lenksysteme a Bosch und Siemens Hausgeräte - déi déi entscheedend Basis geformt hunn fir zukünfteg Szenarie wéi Web-aktivéiert Haushaltsapparater a selbstfahrend Autoen.

Automatiséiert Fuert

Wéi duerch Zauber

Automatiséiert Fueren ass net méi op Science Fiction limitéiert. Bosch fuerscht, entwéckelt a testt dës Technologie an Laboratoiren an um däitschen Autobahnnetz a kalifornesche Autobunnen. Bosch huet schonn 2000 en Distanzradar lancéiert. De System vun der nächster Generatioun war dunn fäeg, en Auto automatesch ze stoppen an ze beschleunegen am Schlaangverkéier. Mat der Weiderentwécklung vun der Sensortechnologie a Software gëtt et méiglech Schrëtt fir Schrëtt automatesch op Autobunnen an laangfristeg och am urbane Verkéier ze fueren.

Neit Territoire: Internet vun de Saachen a Kënschtlech Intelligenz

Den Internet vun de Saachen a Servicer mécht vill nei Geschäfter fir Bosch op. Nieft traditionelle Produkter enthält dëst och Software, nei Internet-baséiert Geschäftsmodeller an Dateschutz. D'Firma huet sech als Zil gesat dës véier Felder laangfristeg ze kombinéieren. Dëst deckt alles vum automatiséierte Fuere bis zu intelligenten Haiser an autonomer Kommunikatioun tëscht Fabrécksmaschinnen.Bosch entwéckelt Software fir Chauffeuren et méi einfach ze maachen hir E-Autoen ze laden, an och Zougang zu engem vun de gréisste Ladenetzwierker vun Europa ze ginn.