Made in China Common Rail Injector Nozzle 293400-0060 G3S6 fir Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Diesel Injector Nozzle

Dës Inspektioun soll ënner der Viraussetzung duerchgefouert ginn datt d'Plungerpaar an d'Uelegoutlet Ventilpaar normal funktionnéieren.
(1) Testmethod am Gefier: Wann aner Deeler vum Motor normal sinn, kann den Injektor ongeféier ugepasst ginn ier se um Gefier installéiert ginn. Wann de Motor gestart ass, kann et am Gefier debugged ginn andeems Dir "de Klang lauschtert an den Auspuff beobachtet".
(2) Standard Injektor Verglach Method: Dës Method benotzt en normalen Injektor, deen am Aklang mat Reglementer ugepasst gouf fir mat dem Injektor ze iwwerpréiwen. Als éischt verbannen se parallel mat der Injektiounspompel mat engem Dräi-Wee-Päif, da loosst d'Loft am Uelegkrees eraus an d'Drossel op déi maximal Positioun setzen. Schalt den Drockreduktiounsrocker un a beobachtet ob d'Injektiounsbedingunge vun den zwee Injektoren konsequent sinn. Wa béid Brennstoff gläichzäiteg sprëtzen, oder ophalen Brennstoff gläichzäiteg ze sprëtzen, an den Atomiséierungszoustand ass och konsequent, heescht et datt den Injektor, deen iwwerpréift gëtt, qualifizéiert ass.
(3) Drockmeter Inspektiounsmethod: Benotzt en Dräi-Wee-Päif fir den Drockmeter an den Injektor ze verbannen, déi parallel mat der Injektiounspompel gepréift ginn, a setzt d'Drossel op déi maximal Positioun. Schalt den Drockreduktiounsrocker un fir Ueleg ze pumpen, sou datt den Drockmeter 9,8 kPa erreecht (kombinéiert mat der Upassung vum Drockreguléierungs Fréijoer). Dann sprayt de Brennstoffinjektor Ueleg mat enger Geschwindegkeet vun ongeféier 10 Mol pro Minutt. Et sollt zu dëser Zäit keen Ueleg drëpsen. Nodeems déi uewe genannte Aarbecht ofgeschloss ass, den Nadelventil op de spezifizéierten Drock ajustéieren, an dann den Atomiséierungstest mat enger Geschwindegkeet vun ongeféier 80 Mol pro Minutt ausféieren. D'Drëpse sollten fein a gleichméisseg verdeelt sinn, d'Richtung an de Kegelwénkel vum Uelegstrahl sollen den Ufuerderungen entspriechen, an den Uelegstrahl soll propper mat engem speziellen knusprech Klang ofgeschnidden ginn.
Wann et nach ëmmer e Feeler no der uewe genannter Inspektioun ass, sollten d'Nadelventil, d'Ejektorstang an d'Fréijoer fir d'Botzen an d'Inspektioun ewechgeholl ginn. Wann et net wéinst schwéierem Verschleiung op normal restauréiert ka ginn, sollt et duerch en neien Deel ersat ginn.