< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hot Selling Diesel Brennstoff Common Rail Injector Nozzle DLLA150P1614 Auto Engine Elements Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Hot Selling Diesel Brennstoff Common Rail Injector Nozzle DLLA150P1614 Autosmotor Elementer

Produit Detailer:

DLLA150P1614 ass en Diesel Brennstoff Injektor, brauch regelméisseg Inspektioun an Ënnerhalt fir normal Brennstoffinjektioun an optimal Leeschtung ze garantéieren. No laangfristeg Notzung kann de Brennstoffinjektor ersat ginn fir d'Effizienz an d'Zouverlässegkeet vum Motor z'erhalen.

  • Beschreiwung:Diesel Injector Nozzle
  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Referenz Coden:DLLA150P1614
  • Zertifizéierung:ISO 9001
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:10 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:7-10 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Fourniture Fäegkeet:10000 pro Dag
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz. Coden DLLA150P1614
    Applikatioun /
    MOQ 10 Stéck
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Lead Zäit 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung

    D'Haaptgrënn Fir Déi Héich Motor Waassertemperatur verursaacht duerch d'Hëtztquell vum Dieselmotor

    Et ginn dräi Haaptgrënn firwat d'Dieselmotor Hëtztquell d'Motorwassertemperatur héich mécht:

    1. Sprëtz Echec. ① Wann d'Injektiounszäit ze spéit ass, wäert et d'Verbrennung am Zylinder verspéiten, an den Ofgas gëtt behalen, wat zu héijer Temperatur resultéiert. ② Wann een oder méi Injektoren beschiedegt sinn, passt den ECM Motorkontrollcomputer d'Injektiounsbetrag vun all Injektor un, an d'Motorbelaaschtung erhéicht, wat och d'Motorwassertemperatur héich mécht.

    2. Schlecht Schmier vum Motor Schmiersystem. Den Uelegkrees vum Motorschmiersystem ass blockéiert oder de Motorueleg ass net genuch, wat net genuch Schmierung vum mechanesche Transmissiounsdeel verursaacht. Zur selwechter Zäit gëtt d'Kühleffekt vum Schmieröl op de Motor reduzéiert, wat zu enger héijer Motorwassertemperatur resultéiert. De Motor Ueleg ass net gëeegent, wat d'Schmiereffekt beaflosst an och eng héich Motorwassertemperatur verursaacht.

    3. Ofgasen Afloss. Den Auspuffdrock klëmmt, d'Auspuffresistenz klëmmt, den Auspuffgas kann net komplett entlooss ginn, an e puer Ofgas gëtt am Zylinder zréckbehalen, wat d'Temperatur ze héich mécht. D'Optriede vun dësem Feeler gëtt duerch eng bedeitend Ofsenkung vun Muecht Leeschtung begleet ginn. D'Leckage vum Schalldämpfer bewierkt datt d'Kühllufttemperatur héich ass, wat de Motorwärmeaustausch beaflosst an och d'Motorwassertemperatur héich ass.
    Zousätzlech kënnen Faktoren wéi schlecht Ofkillung vum Turbocharger a Verschleiung vu Motorkomponenten d'Motorwassertemperatur ze héich verursaachen. Kontrolléiert och ob et e falschen Alarm ass a kontrolléiert ob d'Temperatur vun der ieweschter Waasserleitung vun der Motorwasserpompel konsequent ass mat der Temperatur déi um Display ugewise gëtt.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis