< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Hot Selling Common Rail Injector 095000-0145 Fuel Injector Engine Parts fir ISUZU 6HK1 Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Hot Selling Common Rail Injector 095000-0145 Brennstoff Injector Motor Deeler fir ISUZU 6HK1

Produit Detailer:

Injector 095000-0145 spillt eng entscheedend Roll beim Erhalen vun der Motorleistung, der Brennstoffeffizienz an der Reduzéierung vun Emissiounen a modernen Gefierer.

  • Beschreiwung:Diesel Brennstoff Injector
  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Model Number:095000-0145
  • Zertifizéierung:ISO 9001
  • Zoustand:Nei / Remaufacture
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:4 stk
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:7-15 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali Pay, Wechat
  • Fourniture Fäegkeet:10000 pro Dag
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz. Coden 095000-0145
    Applikatioun /
    MOQ 4 STK
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Lead Zäit 7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali Pay, Wechat

    Eng Etude vun der Auswierkunge vun Outlet Drock op de Flux Charakteristiken vun Diesel injectors

    Als e wichtege Bestanddeel vum elektronesch kontrolléierten Brennstoffinjektiounssystem vun engem Dieselmotor hunn d'Flowkarakteristiken an d'Vernunftlechkeet vu senger Operatiounsleistung en direkten Impakt op d'Emissiounsleeschtung vum Motor. An dëser Hisiicht ginn den Design an d'Applikatioun vun engem Testsystem fir d'Messung vun de Floweigenschaften vun Diesel Brennstoffinjektoren an déi präzis Messung vun de korrespondéierten dynamesche a statesche Floweigenschaften ënner verschiddenen Ausgangsdrock benotzt fir séier den Effekt vum Outletdrock op den Ausgangsdrock erauszefannen. Flux Charakteristiken vun Diesel Brennstoff injectors. Drock op de Flux Charakteristiken vun Diesel Brennstoff injectors, fir eng wichteg Basis a Referenz fir déi spéider wëssenschaftlech Regulatioun a Kontroll vun Diesel Brennstoff injectors ze bidden.

    Den Testsystem entworf an dësem Pabeier fir d'Messung vun de Flowcharakteristike vum Diesel Brennstoffinjektor enthält haaptsächlech déi folgend zwee grouss funktionell Moduler, een ass déi statesch Flowmiessungsfunktioun, an déi aner ass déi dynamesch Flowtestfunktioun. D'Test System enthält haaptsächlech déi folgend véier subsystems: Schlamm Ueleg Circuit System. D'Ueleg Circuit System enthält haaptsächlech Brennstoff Tank, Common Rail, Flux Meter an aner Komponente, haaptsächlech benotzt fir déi entspriechend Sprëtz Medium un der Diesel Brennstoff injector ze bidden. Ënnert hinnen, den Ueleg Tank an der spezifescher Applikatioun, haaptsächlech mat der Hëllef vun Ueleg Pompelen, un der pressurized Tank an eng gewësse Quantitéit vun Sprëtz Medien, an dann, mat der Hëllef vun Sprëtz Medien, an der gemeinsamer Schinn an déi entspriechend héich- Drock Gas Drock.

    Am Gas Circuit System. De pneumatesche System besteet haaptsächlech aus pneumateschen Drockmoossnamen, Start-Up-Kontrollventil a verännerleche Schlag pneumatesche Zylinder, deen haaptsächlech fir den dréchene Performancetest vum System wéi och d'Injektioun vum Injektiounsmedium benotzt gëtt. Andeems Dir d'Gaskompressiounsfunktioun benotzt, kann d'Loftpompel den elektresche Verhältnis wëssenschaftlech regléieren a kontrolléieren, fir Echtzäit Iwwerwaachung a Kontroll vum Gasdrock am Booster Tank z'erreechen, sou datt den Zweck vun indirekt Reguléierung a Kontroll vun der Injektiounsmëttel. Zousätzlech, duerch d'Benotzung vun der Gas Drock Jauge, kann de Gas an den Diesel Brennstoff Injector passéiert ginn, fir weider d'Trocknungseffekt vum Diesel Brennstoff Injector ze verbesseren fir e festen Fundament ze leeën.

    D'elektronesch Kontroll System. Den elektronesche Kontrollsystem ass haaptsächlech aus de folgenden Deeler komponéiert, déi PLC, Injector Drive System, Drocksensor, duerch Solenoidventil a Pulszähler sinn. Dësen Ënnersystem gëtt haaptsächlech fir d'Echtzäit Kontroll vum Betribsstatus vum ganzen Testsystem an déi ëmfaassend Sammlung vun relevante Donnéeën benotzt. Duerch d'Kombinatioun vun der PLC, dem Drocksensor an dem Solenoid-Proportionalventil kann e systematesch a komplett zougemaach-Loop-Kontrollapparat geformt ginn, an duerch d'Benotzung vun dësem Apparat kann d'wëssenschaftlech Reguléierung a Kontroll vum Outletdrock realiséiert ginn. Zousätzlech gëtt de Pulszähler haaptsächlech benotzt fir d'Zuel vun den Impulsen ze sammelen an ze späicheren, déi vum Flowmeter gemooss ginn, dee sécher an zouverlässeg un den ieweschten Computer iwwerdroe gëtt, an dann gëtt de finalen Flowratewäert genee berechent andeems Dir déi entspriechend arithmetesch Method adoptéiert.

    Kuerz gesot, den Injector Drive System spillt eng wichteg Roll bei der Kontroll an Upassung vum Betribsstatus vum Diesel Injector Aarbechter. Elm Software System. De Software System besteet haaptsächlech aus de folgenden Deeler, respektiv dem Hostcomputer, PLC. duerch d'Benotzung vun injector fueren System, kann iwwer de RS232 Kommunikatioun Modus benotzt ginn, komplett den Design an Entwécklung vun der Test System Mënsch-Computer Interaktioun Interface, fir de Benotzer eng gutt benotzen Erfahrung ze bréngen. Als Conclusioun, fir d'Entwécklungstechnologie an d'Operatiounsprozess vum Testsystem ass d'Mess- a Kontrollprogramm vum Injektorfloss charakteristesche Online-Testsystem entwéckelt wéi an der Fig.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis