Héich Qualitéit New Diesel Injector 20440388 3803654 BEBE4C01001 VOE20440388 Common Rail Injector fir Volvo Auto Parts
Produit Beschreiwung
Referenz. Coden | 20440388 |
Applikatioun | Volvo |
MOQ | 4 STK |
Zertifikatioun | ISO 9001 |
Plaz vun Urspronk | China |
Verpakung | Neutral Verpackung |
Qualitéitskontroll | 100% getest virum Versand |
Lead Zäit | 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg |
Bezuelen | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung |
Dieselmotor Brennstoffinjektor Struktur an Aarbechtsprinzip
Simulatiounsstudie iwwer den Impakt vun der ongläicher Brennstoffinjektioun vun all Lach vum Dieselmotorinjektor op de Verbrennungsprozess (PART 7)
No der gemoossene ganzer Sprëtz Taux an Zyklus Brennstoff Sprëtz Quantitéit, der eenheetlech Injektioun Taux a gemooss ongläiche Sprëtz Taux vun all Lach sinn als Sprëtz Kader fir d'Verbrennung Simulatioun an d'Analyse vun der Impakt vun ongläiche Sprëtz Taux vun all Lach gemaach. Dieselmotor Verbrennungsprozess. Baséierend op de Modell-baséiert Motor Parameter Charakteristiken an ongläiche Sprëtz Taux vun getest Diesel injector, kann déi folgend Conclusiounen gezunn ginn. (1) Wéi d'Injektiounsquote vun all Lach ongläich ass, hunn e puer Lächer mat héijer Injektiounsquote laang Brennstoffspray-Penetratiounsdistanz, an de Brennstoffspray ass voll mat der Loft gemëscht, sou datt den Zündungsstartpunkt viru geplënnert ass. (2) D'Phase entsprécht dem Wärmeverëffentlechungsquote bei ongläiche Konditioune gëtt no vir geréckelt am Verglach mat deem am gläichen Zoustand. Déi fréi Verbrennungsperiod ass an der spéider Kompressiounsschlag Period, wat de maximalen Zylinderdrock an d'Temperatur séier eropgeet, de maximalen Zylinderdrock an déi maximal Duerchschnëttstemperatur am Zylinder méi héich wéi déi am Even Condition, d'NO Generatioun méi grouss, an d'Soot Generatioun liicht méi grouss. (3) D'Benotze vu Loft am Lach-lokaliséierten Zylinder vum Brennstoffspray am ongläiche Conditioun ass ongläich, eng grouss Injektiounsquantitéit vun de Lächer mécht de Sauerstoff vum Brennstoffsprayraum relativ niddereg, an d'Mauerkollisiounen vum Lach mat héijen Injektiounsquote si méi, sou datt d'Verbrennung onkomplett an net genuch ass.
Unerkennung
Den Autor(en) huet d'Empfang vun der folgender finanzieller Ënnerstëtzung fir d'Fuerschung, d'Autoritéit an / oder d'Publikatioun vun dësem Artikel opgedeckt: Dës Fuerschung gëtt finanzéiert vum Projet vu GYU-KYZ (2019 ~ 2020) JX-05, Supporting Program for Top Wëssenschaftlech an technologesch Talenter an Universitéite vun der Provënz Guizhou (Nr. [2018] 062), der Wëssenschaft an Technologie Foundation vun der Provënz Guizhou (Nr. [2018] 1006) a Schlëssel Konstruktioun Projeten vun der Éischt Klass Universitéit (Phase I) vun Guizhou Provënz an 2017- der Éischt Klass Cours (No.2017158418 an No.2017158435).