Héich Qualitéit Neien Diesel Brennstoff Sprëtz Pompel Kapp Rotor 096400-1441 VE Kapp Rotor fir Brennstoff Pompel Motor Ersatz

Wärend dem Prozess vun der Passung vun der Rotorverdeelungspompel zum Dieselmotor gouf festgestallt datt den Dieselmotor eng laang Zäit gedauert huet fir bei Raumtemperatur ze starten. Duerch d'Analyse vun de Prinzipien vum Startupprozess an d'Eliminatioun vu verschidde Méiglechkeeten, déi d'Startleistung beaflossen, ass de Schlësselfaktor endlech an der net genuch Dieselversuergungskapazitéit vun der Vane Diesel Pompel gespaart. Genuch Pompeldruck kann net séier am Ufank vum Startup etabléiert ginn, wat zu net genuch Diesel Füllung vun der Dieselpompel resultéiert. Laang Startup Zäit. Duerch d'Verbesserung vun der Positioun vum Diesel-Inlet- an Diesel-Outlet-Tanks vun der Diesel-Transferpompel gouf de Problem vun der laanger Startzäit erfollegräich geléist. D'Struktur an d'Aarbechtsprinzip vum Dieselversuergungssystem: D'Rotorverdeelungspompel benotzt eng Vane-Typ Diesel Transferpompel, déi op der banneschten Ennsiicht vun der Pompelhuel installéiert ass. Et besteet aus engem exzentresche Rank, Blades, engem Rotor an engem Diesel Pompel, wéi an der Figur 1. Wann der Transmissioun Aarsch rotéiert, fiert den Diesel Pompel Schlëssel den Rotor ze rotéieren, an de Rotor fiert véier Blades ze rotéieren. Zur selwechter Zäit réckelen d'Klingen an d'Kräizgroove zréck a vir, an d'Klingen Enn De Kapp ass ëmmer no bei der banneschten Mauer vum exzentresche Ring, schrauwen laanscht d'Uewerfläch fir de Volume vum Diesel-Inlet-Beräich an den Diesel z'änneren. Drock Beräich. De Volume vun der Diesel Inlet Beräich vergréissert vun kleng bis grouss, wéi an der Figur 2. Diesel passéiert duerch de Brennstoff Tank, Diesel-Waasser Separator, an Diesel FILTER. De Container gëtt an d'Diesel-Inletberäich gesaug. De Volume vum Dieseldrockgebitt klëmmt vu grouss op kleng. Diesel mat engem gewëssen Drock gëtt aus dem Dieseldrockgebitt an d'Pumpekammer gedréckt fir Pompeldruck ze bilden. Den Iwwerschoss gëtt vum Drockreguléierungsventil ugepasst a fléisst zréck an d'Diesel-Inlet Chamber fir de Pompelprozess ze kompletéieren. Prozess. Dëse Pompel Drock erhéicht wéi d'Geschwindegkeet eropgeet. Engersäits suergt et fir datt d'Pompelhuelraum mat Diesel gefëllt ass fir normal Dieselversuergung ze garantéieren, a gläichzäiteg d'Deeler geschmiert a gekillt ginn. Op der anerer Säit kontrolléiert den geformte Drock d'Aktioun vum Dieselversuergungsforter.