< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Héich Qualitéit Diesel Injector Nozzle DSLA156P1411 Brennstoff Nozzle Fir Bosch Ersatzdeel Fabréck an Hiersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Héich Qualitéit Diesel Injector Nozzle DSLA156P1411 Brennstoffdüse Fir Bosch Ersatzdeel

Produit Detailer:

Bosch Injector Nozzle (DSLA156P1411) fir Mercedes Benz, 0433171578, 0433175416

  • Beschreiwung:Diesel Injector Nozzle
  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Referenz Coden:DSLA156P1411 Präis
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:10 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:7-10 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Fourniture Fäegkeet:10000 pro Dag
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz.Coden DSLA156P1411 Präis
    Applikatioun MERCEDES-BENZ, 0433171578, 0433175416
    MOQ 10 Stéck
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Beaarbechtungszäit 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung

    Verschleißcharakteristiken an Afloss vun Injektornadelventilkupplungen

    Schleifen vun der Brennstoffinjektiounsdüse Nadelmethod.Nodeems de Generator-Set-Injektor demontéiert an iwwerpréift ass, wann et festgestallt gëtt datt d'Zylinderfläch vum Nadelventil exzessiv verschleeft ass, muss et duerch en neit Produkt ersat ginn, wann et festgestallt gëtt datt de Kegel vum Nadelventil gedroen ass an dicht zougemaach, kann den Nadelventil duerch Schleifen reparéiert ginn.Am Schleifprozess oppassen op d'korrekt Notzung vun der Schleifpaste an der Schleifmethod fir "méi Fuerschung a méi dichter" ze vermeiden.

     

    Opgepasst op Brennstoffqualitéit.E wichtege Faktor, deen d'Liewensdauer an d'Stabilitéit vum Brennstoffinjektor beaflosst ass d'Qualitéit vum benotzte Brennstoff, am Prozess vun der Brennstoffinjektiounsdüseaarbecht muss den Ingenieur oder d'Pflichtingenieur vun der Haaptausrüstung op d'Faktoren oppassen, déi d'Düsen beaflossen. Qualitéit vum Brennstoffinlet, sou wéi d'Filtratioun vum Brennstoff (inklusiv Schwéierkraaft Nidderschlag an Zentrifugal Trennung), d'gradéiert Heizung vum Brennstoff, d'Temperatur vum Brennstofffudder an d'Operatioun vun der Automatisatiounsausrüstung (wéi d'Brennstoffviskositéit Kontroll Eenheet) dat kontrolléiert d'Viskositéit vum Brennstoffinlet.

     

    Stäerkt d'Iwwerwaachung vun de Parameteren vun all Zylinder.D'Parameter vun all Zylinder am Zesummenhang mat der Verbrennung erklären d'Aarbechtssituatioun vum entspriechende Zylinder, wann den Aarbechtskonditioun vun engem Zylinder net gutt ass, ass et normalerweis mat Brennstoffausrüstung verbonnen, an d'Méiglechkeet vu Brennstoffinjektiounsdüseproblemer an Brennstoffausrüstung ass ganz grouss , a wann Dir op Flicht segelt, méi Opmierksamkeet op Observatioun bezuelen.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis